连续9月销量第一，谁说国产高端汽车没出路？
众所周知，近几年来我们自主品牌表现越来越出色，尤其是在SUV领域中取得了史无前例的优秀成绩，甚至能与合资车“掰手腕”，从而也进一步推动了我国汽车工业的发展步伐。当然了，也有很多人认为，国产车之所以能够迅速崛起，就是凭借着定价优势所胜出，如果在高端汽车领域中，国产汽车依旧没有出路。
此前，30万级别以上的SUV车型销量似乎都集中到了宝马、奥迪、奔驰这类的豪华品牌身上，而我们国产品牌似乎也无力踏足高端车这一领域，在没有实例的情况下，谁也无法否定这一结论，但自从理想ONE的横空出世，终于为国产高端汽车市场交了一份满意的答卷。
2019年末，理想ONE首次涌出市场，作为一个造车新势力的首款车型，30万以上的定价确实很难让消费者所接纳，毕竟大多数国产品牌走的都是低端路线，所以理想ONE当时的市场表现也比较落寞。当然了，是金子总会发光，理想汽车不断研发投入、积极创新，进一步提升车辆的产品力，如今新款车型的销量突飞猛进，连续9个月霸占中大型SUV销量榜第一，甚至将曾经热门的大众途昂、揽境甩在身后，同样也超过了小鹏汽车与蔚来汽车这两个知名的造车新势力，受到了广大消费者的一致认可，同样也稳固了理想ONE的产品地位。
理想ONE之所以能够在短时间内从竞争激烈的市场中脱颖而出，并且改变了中大型SUV的市场格局，这与它的产品能力息息相关。消费者购买高端汽车，首要的需求就是用车体验，而理想ONE在这方面表现无可挑剔。
理想ONE的定位是一台中大型SUV，车身长宽高分别达到了5030×1960×1760mm，轴距更是达到了2935mm。很多人对这个数据没有概念，以最简单的方式来说，这个车身尺寸已经远远超过了百万级别的进口宝马X5。偌大的车身尺寸首先能为车辆提升的就是气场，其次就是车内空间以及储物空间，而且理想ONE也提供了6座的布局形式，车内第二排与第三排全部都采用了符合人体工程学的Nappa真皮航空座椅，前排座椅支持通风、按摩、加热，而第二排座椅还有老板按键，同样支持通风加热，不管是乘坐舒适度还是乘坐空间，都是同价位豪华品牌车型望尘莫及的。
来到车辆内部，理想ONE更是将科技感这三个字展现得淋漓尽致，车内的四块大屏非常显眼，而这四块屏幕也不止于“大”。中控屏的尺寸为16.2英寸，支持车联网、OTA升级、语音控制、智能导航等一系列常用的功能，下中控屏的尺寸则为10.1英寸，主要集成了空调以及座椅等舒适性的功能，而副驾驶前方的屏幕尺寸也达到了12.3英寸，内部也植入了第三方APP，丰富了车机系统的娱乐功能，其副驾驶的乘坐感受也有质的提升。最后就是12.3英寸的全液晶仪表盘，能够显示大量的车辆信息，也有不同的驾驶主题可选，进一步提升了车辆的科技感。值得一提的是，这三块屏幕全部采用了防眩目的增强型屏幕结构，就算是在强光的照射下，也有着非常细腻的显示效果。
当然了，对于我们消费者而言，一台车最关键的品质就是机械素质部分，而这也正是理想ONE的“杀手锏”。
理想OEN采用了增程式动力系统，搭载了一台1.2T涡轮增压发动机，这台发动机并不直接参与动力输出，主要的功能就是为电池充电。此外，该车还配备了体积更小、重量更轻、效率更高的三合一后驱动电机，前后电机的总功率更是达到了245kW，峰值扭矩也达到了455N·m，车辆0-100km/h的加速时间仅仅为6.5秒，这个成绩对于这个大块头来说绝对是特别出色的。更重要的是，该车纯电的续航里程也达到了188km，如果只是用于城市的代步出行，完全可以纯电动出行，能够从根本降低后期的用车成本。
从上文各个维度出色的产品表现来看，其实也就不难看出理想ONE凭什么能够热销。作为一款上市不到3年的新车，从开始的无人问津，到现在的一炮而红，完全就是从0到1的跨越，市场成绩不仅仅超越了众多国内的造车新势力，而且还能碾压途昂、揽境等合资“老将”，同样也成功扛起了我们国产高端汽车的大旗。
