据说奔驰要2030年停产旅行车了。

一、颜值。 研究了很多旅行车我认为2020改款的C旅是最优雅最有气质的旅行车，只有捷豹的可以媲美，可惜那车很难买到了。不要跟我提宝马奥迪沃尔沃，不管内饰外观，C旅都是独领风骚，谁和我杠谁赢，当你没说。外观有Amg套件加持，尤其轮毂上显眼的Amg标志加持，所以我自豪的加了A MG标志，毫无违和感，跑在路上，注目礼是不可少的，毕竟这样的奔驰车真的少见，估计很多人纠结这车到底是啥。

二、优点。内饰就不提了吧，怎么看都漂亮，尤其细节设计更见功夫，总有些细节让你心动举个最简单的例子，车窗升到顶都是悄无声息的，绝非某些自吹比肩劳斯莱斯的国产车能比的，那咯噔一声直接灵魂出窍。底盘也无需提了，在宝马三系都偷偷简配前双叉臂悬挂的今天，奔驰依然坚那种感觉真香。首先既有轿车的操控又有S UV的空间，尤其第二排座椅放倒后直接就是双人床，放倒很简单，后备箱一键放倒，纯平，既能拉货又能当双人床，当然记得把后面座椅清一下，把方便出入功能关掉，否则驾驶座太靠后，有影响！得益于轿车一样的高度，在出去玩的时候操控感极强，尤其跑山和跑高速的时候，Suv晃晃悠悠的感觉完全没有，奔驰的底盘带给你那份信心是没开过的键盘侠无法体验的，另外配置足够用了，电动座椅，电动方向盘，电动腿托，电动头枕这些可以在等红绿灯的时候优雅的调节而无需手忙脚乱，当然也可以在车内开启关闭电动尾箱，这点其实还是很重要的。至于自动大灯和自动雨刮就更不必说了，非常好用灵敏，绝非某些车那样有深井冰，说实话，用久了都忘记手动怎么调了，总之好用实用就足够了。其他的优点就不提了，当然记得把后排隔物网拉上，更有逼格还实用，后备箱的东西不至于急刹车的时候跑到后排座椅上面。

三、缺点。 说了一堆优点，再说说缺点吧。胎噪，缺气保用轮胎的通病，硬，路好体验不到，跑非铺装道路时候就明显了，这个只能等回头换静音轮胎了。然后是刹车偏软，我说的偏软是感觉，风琴刹车板的特点吧，不像悬空的脚踏板刹车那样直接突兀，我认为奔驰为了舒适故意调整的，以至于有时候急刹车信心不足，总感觉会撞上，但它依然稳稳的停住第三是没有四驱可选了，冰雪路面有些信心不足，还是小心驾驶为妙