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轩逸提车作业

(原标题:轩逸提车作业)

家里的日产轩逸跟随我也有些年头了,当初2019年买的时候是选择了CVT舒适版,当时落地花了13万左右,这些年它陪我走过风风雨雨,给我最大的感受就是经济、耐用,除了保养这些就没有进过4S店,让我特别省心。

轩逸在内饰方面最让我感觉舒服的就是它那座椅,软硬适中又十分贴合人体,坐上去类似于沙发一般享受,开车久了也不会太累。反观凯翼轩度我坐上去的时候更多给我的感受是激进运动,较为精致的内饰配置、运动范方向盘以及运动座椅和倾斜式的座舱设计都偏向于运动风,而我个人其实更喜欢那种沉稳一点的,当然这种风格我也不讨厌,可能更适合当下年轻人驾驶。

轩逸的空间其实并不小,4631mm/1760mm/1503mm的长宽高尺寸,轴距为2700mm,不过不太满意的是它采用溜背式的造型设计,使得它的后排头部空间有点小,我亲戚坐车时就不喜欢坐后排,总说感觉抵到头了一样,当初也是为了追求个性没考虑这么多,现在想想还是蛮可惜的。而凯翼轩度的后排并没给我这种感觉,毕竟它的车身尺寸为4666mm/1825mm/1483mm,在尺寸方面更占优势,其后排头部空间表现还不错。

我选的轩逸版本所搭载的是一台1.6L自吸发动机,发动机最大功率只有93kW,最大扭矩154N·m,所匹配的是CVT无级变速器,实际驾驶时加速、超车都感觉有点肉,不过它的平顺性非常好,开起来很顺畅,这点我比较喜欢。而朋友的凯翼轩度是搭载的1.5T涡轮增压发动机,有着156马力,同样是采用的CVT无级变速器,驾驶时感觉比我那台轩逸动力更强,提速比较线性、平稳,而且它还是采用双独立悬架,舒适性也较为不错,这个底盘悬架用在一台不到10万的车上面确实难得啊。