（原标题：最便宜的钻石标SUV：来得最晚，为什么却说最具爆款潜质？）

新车还采用了当下流行的悬浮式车顶以及双色车身设计，年轻范很足。车尾分体式尾灯用一条贯穿的黑色镀铬连成一个整体，中间还加入了字母标识，整体造型和RM-5相似，看来RS-3是把老大哥们的颜值给集成在一起了。

空间方面，新车的长宽高分别为4300/1750/1625mm，轴距为2550mm，这个尺寸在同级别车型中也只能算主流的水准，并没有太大的优势。不过从实际的乘坐体验来看，后排的腿部和头部空间还是挺上道的，并不会觉得挤。

内饰方面， 10.25英寸的中控屏看着挺有科技感的，其内置的车联网系统是新车的主打内核。该系统除了支持手机远程寻车、启动车辆、开启空调等日常功能外，在语音方面还支持声控收发微信，长段语音转化成文字等功能。

比如在开车的过程中需要发微信，你跟语音助手说就可以直接发送，此外你还可以将别人的语音转换文字，如果有微信红包，你也只需动动嘴就可以收入囊中。

如果是平时，顾着方向盘，还要分散注意力去看手机，无疑有很大的安全隐患，而新宝骏RS-3这种应用不仅有利于沟通的便利，还兼顾了安全性，还得值得点赞的。

细节方面，新车明显主打“年轻牌”，三幅式运动方向盘、运动座椅、钢琴按键、空调出风口上的橙色装饰线，以及座椅上的缝线，都彰显了十足的运动和年轻气息。

值得一提的是，新车的车门内扣手设计比较新颖，和我们常见的拉门式把手有所不同，它采用的是往上扣的设计，说实话，实用性并没有加分，但确实挺有设计感的，符合新车追求个性的调调。