本着出行方便且安全的原则，我打算买一辆车用于家庭出行。作为家庭之主，这件光荣而艰巨的任务就落在了我的身上。我今天去4S店铺试驾了几款，最终选定了卡罗拉锐放。

卡罗拉锐放海外版与国内新上市的车型几乎是一样的，并且动力系统也完全一致，都是2.0L自然吸气的发动机，丰田前几天搞了一段时间的1.2T涡轮车，如今又回归了，这对于国人来说是好事，毕竟大排量自吸才是我们熟悉的风格。

全新一代卡罗拉锐放定位为紧凑型suv，那么卡罗拉锐放有几个颜色了，该车型一共搭载了11款外观配色。分别为流光银，铂金白，米兰卡其，耀晶灰，宝石蓝，绛珠红，墨渊黑，以及四款双色配色。可以看出这款车型的配色是非常丰富的。

它的外形是原汁原味的海外版卡罗拉CROSS，有着粗壮的黑色塑料前保险杠和轮拱，跨界的味道更足。而锋兰达的前脸经过重新设计，看起来略微偏城市SUV些。

车厢内部，与卡罗拉如出一辙，估计大部分部件都可以通用。中控台上下层次感清晰，利用一道银色线条清晰分割开，功能区域划分也很清晰。台面下半部分用黑色皮质覆盖、造型倾斜，这样9英寸悬浮式中控屏位置就靠后也更低一些，触控更就手而且还不会阻挡视线，显然这些都是精心计算得来的。

超大的后备箱，足以满足家庭出行的基本需求。

后排座椅材质与前排相同，填充物也比较厚实，坐垫长度充分，能提供不错的腿部支撑，靠背还有一定的侧向支撑，并提供3个独立头枕。空间方面，侃弟身高175cm，腿部足足有两拳，而车顶采用内凹布置带来了一拳两指的头顶空间（右下图），侧窗面积足够大，采光很充足，总来来说后排的表现完全可以适应家用需求了。配置方面，有地台式出风口和双USB接口，次顶配和顶配车型配备有带杯架的翻折扶手，而锋兰达全系都没有扶手。

除入门车型，其余都配备有普通电动天窗，可开启全景天窗仅在顶配车型上搭载。

动力方面，全系都采用丰田的2.0L Dynamic Force自吸发动机，采用铝合金缸盖和缸体，混合喷射方式供油，利用多孔直喷喷射器和长冲程活塞来提升燃油效率，利用VVT-iE电机驱动的智能可变气门正时系统提升发动机的响应性。

试驾了一圈，我来说说我的感受，感觉到整个驾乘体验很舒适，空间也足够大，家庭代步的需求足够了。希望能开得时间久一点。