解析马自达阿特兹，外观惊艳，侧重舒适体验
新款马自达阿特兹在外观的设计方面进行了很大程度的调整，其中新车在前脸部分配备了更大尺寸的前进气格栅，内部由原先的横幅式变成了如今的星辉式设计。新款车型在中网底部配备了宽大的镀铬饰条进行装饰，并且延伸至左右两侧大灯组的下方最终形成了托举的姿态，这也使得整车的横向视觉效果得到了延展，也使得整个前脸部分更为低趴。新车左右两侧配备了造型圆润的分体式灯组，在灯光配置方面该款车型具备有LED远近光灯，LED日间行车灯，自适应远近光灯，自动头灯，转向头灯，大灯高度可调，大灯延迟关闭，大灯清洗装置等。
2020款车型在车身侧面上并没有做出明显的改变，不过在采用了全新的魂动式设计之后，让整车的姿态显得更为优雅。新款车型的整个车身较为低趴，并且在车窗周围配备有亮色饰条作为装饰，精致程度丝毫不差。蓝天至尊型在车底部位配备有19英寸的多辐式轮圈，造型方面更为高档豪华，但相较于老款车型在运动气质方面有所欠缺。
新款车型的车尾设计变化并不是很大，左右两侧扁平化的尾灯组中间通过粗壮的银色饰条进行连接，延展了尾部的视觉效果，同时与车头前脸的设计元素进行了统一。新车尾灯组的内部结构略有调整，再加入了LED光源之后，让它具有了更高的辨识度。车底部位的下包围结构较为扁平化，新款车型依旧采用了双边共双出的排气布局，圆形的排气孔看上去较为别致。
全新一代马自达阿特兹车内的最大亮点在于用料方面加入了很多高档的材质，比如说新车在中控台上配备有翻毛皮来进行装饰，车内大部分区域都是采用了软性材质进行包裹，在整体的质感表现方面相较于上一代车型明显有了很大的提升。主驾驶位置正前方的三幅平底式多功能方向盘造型较为运动化，内部还加入了亮色饰板以及钢琴烤漆材质作为点缀，整体的握感较为饱满而且尺寸适中。车内仪表盘为三个平面圆形设计，在日常读取信息时较为简洁便利，其中仪表盘中间的时速表内部其实是液晶显示屏幕，可供显示的信息也是较为丰富。
新款车型的车内座椅采用了新概念人体工程学设计，既能保证驾驶人员的驾车姿态同时又能尽量维持身体的稳定。蓝天至尊型车内座椅采用了真皮材质进行包裹，并且支持主副驾驶电动调节，前排座椅加热通风，驾驶位置电动座椅记忆功能。新车的后排座椅在做工以及用料方面与前排保持了一致，并且后排座椅还加入了加热功能，可谓是非常贴心。在具体的乘坐体验方面，一位身高1.85米的体验者坐进前排，此时头部还剩余三指距离。保持前排座椅位置不变同一位体验者来到后排，头部空间剩余两指，腿部空间则为一拳左右。其中后排座椅的中间位置坐垫偏高，地台中间的凸起幅度较大，还是影响了一定的舒适体验。
