福克斯猎装版：性能表现均衡，整体表现不错
福克斯这款车型自诞生起就一直坚定的走运动化道路，其国产后的历代车型也是同级别中运动风格极为显著的代表。然而在飞速发展的国内汽车市场中，只靠运动化这一招还不足以打遍天下无敌手，这一点我们从近几年福克斯的整体销量情况便可一窥端倪。经历销量低谷的福克斯痛定思痛之后为我们带来了2021款福克斯猎装版本，该车在保留福克斯原有运动风格的基础上提供了更为宽大的车内乘坐空间，那么这款不一样的福克斯究竟有着怎样的实力呢？今天我们就借着体验2021款福克斯猎装版的机会跟大家聊一聊这款车型。
新款福克斯猎装版跟普通版本在外观的造型方面有着明显的区别，其中新款车型更换了全新样式的能量晶体中网，内部鳞片状的进气格栅通过亮色饰板进行装饰。左右两侧造型犀利的全LED大灯通过中网周边的黑色饰板与之相连接，并且该大灯还具备自动开闭功能。
车身尺寸方面，福克斯猎装版长宽高分别为4678mm×1841mm×1555mm，轴距为2705mm。再增加车长之后猎装版本整体车身更为修长，其中车窗玻璃上沿和底部侧裙还配备有高亮的镀铬饰条进行上下呼应，让侧面显得精致美观。
福克斯猎装版的尾部造型针对细节方面进行了优化，其中后备箱盖开口角度更大，并且新车配备了全新样式的后包围，排气也改为了单边单出布局。新车造型圆润的LED尾灯组与普通版本较为类似，但猎装版的尾灯横向跨度更宽，视觉效果更狭长。
福克斯猎装版的内饰设计与普通版本基本相同，在造型以及用料方面没有太大差异。与老款福克斯相比2021款福克斯车内换装了12.3英寸的显示屏幕，大尺寸屏幕的加入使得空调控制按键进一步下移。新车在主驾驶正前方配备有三幅平底式多功能方向盘，该方向盘以皮质材料包裹，手感敦厚表面柔软。车内还配有8英寸的液晶仪表盘，其中转速表被简化为竖条状，弱化了车内的运动化氛围。
福克斯猎装版车内前排座椅皆采用手动调节，造型与普通版本相同，只不过该车增加了相应的蓝色饰条。新车后排座椅在做工与用料方面与前排座椅保持了相同水准，后排座椅支持比例放倒，但可惜的是猎装版本并未提供中央扶手。这款车型后备箱常规容积为575升，远大于三厢版本的511升，在进行比例放倒之后后备箱能形成一个平整方正的储物空间，且容积扩大到1620升。
福克斯猎装版在动力方面与普通版本车型相同，采用了1.5T直列三缸发动机，最大输出功率174马力，峰值扭矩为243牛米，传动系统方面与之相匹配的是8速手自一体变速箱。为了抑制三缸机的抖动问题，新款福克斯采用多种技术，有优化配置，内置平衡轴优化，双重喷射系统等，在实际的体验过程中很难发现这是一台三缸机。1.5T发动机的账面数据表现不错，在实地驾车过程中新车起步轻快且后程动力输出顺畅。8速手自一体变速箱在日常驾驶时换挡动作足够平顺，但面对急加速时响应略微慢了一些。新车的底盘悬架方面采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，车辆的底盘设定依旧硬朗，能够为驾驶人员保留一定的路感。由于猎装版本的车身尺寸有所增加且增加了一定的准备质量，因此这款车型的操作表现相较于普通版本稍弱了一些，但放眼同级别车型中仍算是拿得出手的一款作品。
