2020款马自达阿特兹在外观造型方面依旧采用了马自达品牌经典的魂动设计理念，它的前脸表情相较于老款车型更加具有冲击力，而且前进气格栅面积增大，内部点阵式镀铬装饰运用也非常大胆。新款车型在左右两侧依旧配备了目光凶狠的鹰眼大灯，整体的风格改动并不是很大，但是日行灯的形态趋向于丰满，呈现出的视觉效果也颇为不错。

2020款阿特兹的车身侧面线条几乎没有发生变动，新车的具体长宽高分别为4870mm×1840mm×1451mm，轴距为2830mm。蓝天尊崇版在车底部位配备有19英寸的轮圈，多辐式的造型相较于老款的五幅式运动效果有所减弱，但多了一些豪华的气质。轮胎方面，与之相搭配的是来自于优科豪马的DB系列，具体规格为225/46 R19。

新款车型的车尾变化并不如车头那般明显，其中尾灯组和排气管布局都保持了原封不动。新车的尾灯组轮廓没有发生太多变化，最大的特点是内部融入了LED灯带，而且它的整体造型与头灯进行了呼应。新车在底部配备有双边共双出的排气，排气管的造型依旧为圆孔式，这也相当符合马自达品牌一贯以来的内敛低调作风。

新款马自达阿特兹的内饰设计较为规整大气，相较于老款明显是简洁时尚了不少。车内中控台上方运用了软性材质进行包裹，下方则配备有翻毛皮材质作为装饰，细节之处的缝线以及亮色饰条的加入，将整体的质感提升了一个层次。主驾驶位是正前方的三辐式多功能方向盘造型依旧非常运动，整个盘身尺寸适中握感充实饱满，并且还配备了换挡拨片。车内中控台上方配备有8英寸的悬浮式中控显示屏幕，在内部的功能匹配方面也具备有GPS导航，蓝牙车载电话，手机互联映射，语音识别控制，车联网等。

与老款车型相比，2020款马自达的车内座椅包裹性明显退步了不少，但是却换来了更好的乘坐舒适感，不难看出现在的阿特兹正在朝着全面和舒适方向迈进。我们试驾的蓝天尊崇版车内座椅材质为真皮，并且在功能方面具备主副驾驶电动调节，前排座椅通风加热，驾驶位置电动座椅记忆等功能。新款车型在车顶位置配备了普通的天窗，相较于同级别车型的全景天窗来说在气场方面就已经输了很多，该天窗的采光程度可以达到305mm，打开长度则为270mm，放在如今来看还是有点太过小气。车内后排座椅在整体的表现方面与前排座椅保持了一致，其中中间座椅的内部填充物也比较柔软，而且地台的隆起幅度不高。