升仕350X,，配置与颜值并存,，国产最高性价比休旅车
要说国产车中堆配置这方面的“鼻祖”，我相信十个人中有九个人会想到升仕，在当时那个国产车普遍没有什么高端配置的年代，升仕310系列横空出世，凭借着极具科幻感的外观和各种眼花缭乱的配置，升仕310系列迅速红遍了半边天。某种意义上来说，升仕确实可以作为国产车中第一个吃螃蟹的人。时间流逝，升仕310系列的热度已经过去，再加上各大品牌的各类新车层出不穷，升仕自然也将310系列进行了升级。
外观方面
升仕350X，这是一台由升仕310X升级而来的休旅车，外观方面与升仕310X保持一致，极具未来世界的科幻感。与其他休旅车厚重沉稳的外观不同，升仕350X的整体造型看起来十分锋利激进，特别是升仕350X的前脸，简直比仿赛看起来还要有战斗感。升仕过于“浮夸”的造型既是优点也是缺点，喜欢的人会很喜欢这种风格，而不喜欢的人则会感觉花里胡哨的。
动力方面
升仕350X搭载的依旧是一台单缸发动机，实际排量348cc，最大功率29kw，在9500转时爆发，最大扭矩32.8N.m，在7500转时爆发。动力方面相比起升仕310X有所提升，但是提升幅度并不大。350X与310X最大的区别之处在于发动机的冷却方式从310X的水冷+油冷，改为了只有水冷。
配置方面
升仕350X与310X一样，也分为了X（普通版）和X1（单摇臂版）两个版本，不过两个版本唯一的区别就是有无单摇臂，其他配置完全一致，这一点要给升仕点个赞。升仕350X延续了升仕的“一贯作风”，保留了电子油箱盖，电子坐垫锁，电动风挡等全车电子控制系统，毕竟这也算是升仕的标志之一了。除此之外，无钥匙启动，滑动离合和前后ABS也都是标配。不过可惜的是升仕350X依旧采用了双拉线油门，这意味着升仕350X与一些需要电子油门来配合使用的配置无缘了。
升仕350X的仪表依旧采用了TFT全彩液晶仪表，这个仪表的屏幕是真的蛮大的，再配合上手机连接投屏功能，可以将手机导航显示在仪表上。不仅如此，升仕350X还配备了两个USB充电借口，这项配置非常实用。升仕350X还有一个非常人性化的设计，那就是远光灯开启时，近光灯并不会熄灭。要知道350X的定位是一台旅行车，这样一个看似平平无奇的设计却能让车辆在夜间行驶时获得更好的照明效果，安全性大大增加。从这个小细节可以看出升仕是真的非常用心了。
售价
升仕350X售价为2.28万元，而单摇臂版本的升仕350X1售价为2.38万元，相比起升仕310X，350X的两个版本均有3000元的降价，这让升仕350X在同级别车型中有着无可匹敌的价格优势，性价比直接拉满。
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