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首付几千就能提回家,配4个座位每公里5分钱,这才叫出行利器

(原标题:首付几千就能提回家,配4个座位每公里5分钱,这才叫出行利器)

小五想问问大家,你们手上如果有5000多块钱的闲钱,你会拿来做什么?换一台新手机?去外地旅游一次?还是让它静静躺在银行里面?相信不同的人有不同的想法,但小五想“偷偷”告诉各位朋友,5000多块钱其实已经可以提一台车回家了,比如说宏光MINIEV,这台车的首付确实只要这么多,因为它的售价一直就非常亲民。如今,宏光MINIEV2022年度款已经上市,2.88万元的起售价依旧保持了非常低的入手门槛,即使是预算不太多的消费者,依然可以轻松把这台车提回家,那么接下来,我们就来看看这台价格亲民的宏光MINIEV,能让你获得怎么样的体验吧。

首先,你能得到一台颜值非常高的个性座驾,宏光MINIEV2022年度款车型看起来比较方正可爱,前脸采用了电动车常用的封闭式设计,灯组中央镶嵌了五菱发光车标,马卡龙和夹心款的发光车标两侧还加入了对称光带,行走在路上更具辨识度。同时,车身采用了很多的矩形元素,和方正的车身得到了很好的呼应,新车全系标配了个性潮范轮毂,黑色和白色的搭配就像一双“潮鞋”那样个性,另外,车子的钥匙也换成了全新的样式。不得不说,宏光MINIEV2022年度款的颜值有了进一步的提高,能够很好的满足你的个性需求。

其次,你能得到一台灵活好开的出行利器,宏光MINIEV的长宽高分别为2917mm*1493mm*1621mm,车身非常小巧,加上1940mm的轴距,使得这台车的最小转弯半径只有4.2m,不管是上下班高峰期的拥挤街道,还是转弯抹角的狭窄小巷子,都能轻松的穿梭在其中。同时,这台车停车也很方便,一块小空地就可以可停下它,而普通的停车位甚至可以停下两台宏光MINIEV,开着这台车出门,实在是太方便了。

续航方面,宏光MINIEV提供了120公里和170公里两种续航的选择,如果买车只是用来上下班代步的话,120公里续航的版本完全够用,假设每天的行驶里程在20公里左右,大概5天一充就可以了,如果每天的行驶里程比较长,还可以考虑买170公里续航的版本。同时,宏光MINIEV采用了20kW的后置电机,起步加速阶段并不会输给普通的家用车,最高时速能达到100公里每小时,完全可以在高速上行驶,不用担心在高速上变成“移动路障”。

同时,宏光MINIEV使用普通家庭接地线的220V三插电源即可进行补能,晚上回到家就插上电源充电,第二天就可以开上满电的宏光MINIEV了。而且,这台车一年的养护成本只有不燃油车的10%,每公里的用车成本只要5分钱,在这个油费飞升的时候,开一台宏光MINIEV简直不要太省。

除了颜值高和好开省钱之外,其实宏光MINIEV还非常的实用。别看这车个头比较小,但车内的空间真的够用,坐下两个大人外加两个儿童完全没有问题,同时可以安装两个儿童安全座椅,完美契合平时接送大人小孩上班、上学的使用场景。如果是单人出行或者两人出行,还可以将后排座椅放倒,后备厢的容积就能达到741L,能够放下不少大件的行李,车内还设置了杯架和不少的储物格,让水杯、车钥匙和手机等随身物品可以随手放置。

而在安全方面,宏光MINIEV2022年度款整车采用了笼式高强钢车身骨架,锂电池达到IP68等级的防尘防水标准,还搭载了低温预加热充电及电池保温功能以及智能电池管理系统(BMS),三电系统提供8年12万公里质保,标配ABS防抱死系统+EBD制动力分配系统,马卡龙版本还提供了主驾安全气囊,开车出行更加安心。

配置方面,宏光MINIEV2022年度款提供了胎压监测、行车记录仪接口、后倒车雷达、低速行人警示、上坡辅助、全液晶仪表盘、USB充电口等基础配置,同时还搭载了APP车机互联功能,使用手机APP可以随时监测车辆三电系统的状态,而APP智能补电功能则能更好的避免电瓶亏电情况的发生,用车过程更加方便省心。

总的来说,宏光MINIEV在颜值、实用性、经济性、便捷度等方面给我们带来了很多的惊喜,满足日常的家用需求是没有问题的,更重要的是,这样一台好看又好用的车,只要花点小钱就能轻松开回家,让人人都可以得到更好的出行体验,实在是很香。