说到“智己”，大家可能会稍感陌生。智己汽车由几家大佬企业联合打造的国产高端智能纯电动汽车品牌，旗下首款纯电动中大型轿车将命名为智己L7。

目前该车已在国内各大车展闪亮登场，从车型、外挂、内饰、性能都得到了比较不错的评价，今天我们就来聊一聊这款车。

己L7不仅可实现80km/h以上的高极限麋鹿实测与0.968G的稳态最大侧向加速度，0.21Cd全球顶尖超低风阻、3.87秒百公里加速、32.69米百公里制动等惊艳成绩，更得到权威认证。“IM L7 is one of the greatest performance cars we have worked on”这是F1威廉姆斯前瞻工程团队历时180天的调校后，对智己L7卓越性能的称赞。除了驾控方面智己L7的智能驾驶方面也可圈可点。

软件算法强大。12颗摄像头构建的多目立体视觉，实现整车3D环境模型重构，前视摄像头算法在红绿灯识别，感光能力和避免运动图像拖影等方面做到极致。

智己L7有5颗毫米波雷达和12颗超声波雷达。其中智己搭载的5颗毫米波雷达是最新的第五代毫米波雷达，不仅在探测距离上有大幅提升，除了可以判断物体的距离、速度、方向角之外，还可以探测物体的高度，即增加了测高的能力。

智己L7搭载的是军规级惯导，有了GPS加惯导的双重保障，我们的车才能开的更加游刃有余，才能更加精细化管理。

智己L7匹配的高精度地图覆盖了城市的大部分。搭载高精度地图后，智己L7可以提前实现全局路径规划，推荐车辆行驶最优路径，车辆在行驶时将非常清楚在哪个路口变道，在哪里上下匝道等，这样车辆的自主变道，速度控制都会更加柔和和合理。

智己L7目前应用的是NVIDIA较为成熟的 Xavier芯片，算力为30TOPS，能够满足接近30多个传感器的信号接入和算法处理运算。待Orin芯片满足量产车规的要求，可无缝升级到英伟达Orin X。这样既满足现有功能的需要，也可以未来实时跟进最新更高算力平台，一条理性且风险可控的路线。

总的来说，未来的车型会继续算力的军备竞赛，配置也会越来越豪华，与之对应车的辅助驾驶性能也会越来越好，解放双手双脚的日子指日可待。智己L7作为这个高端新能源汽车品牌首款车型，给我们带来的信息量还是很大的，有着很多令人眼前一亮的创意，基础硬件的配置也是目前新能源车的一线水平。