30万预算买纯电SUV，大众ID系列
ID.6 CROZZ基于ID6.CROZZ概念车设计开发，得益于MEB纯电平台，ID.6 CROZZ 拥有更加合理的整车布局，实现更低的重心和 50:50 的载荷分布，同时短悬长轴的设计使车内空间利用率最大化。而 ID.6 CROZZ 搭载的 E3 电子电 气架构，D.6 CROZZ不是传统的电子变速杆换挡或怀式变速杆，变速杆被制成旋钮型，巧妙地放置在仪表板的右端。新颖的设计将传统的变速杆基座区域变成了存在空间方面，超级储物台容量大，可以快速放置纸巾、袋子等物品，大大提高了空间利用率。此外，大众ID.6 CROZZ还
配备了2.1㎡ 宽大的全景车顶，不仅大大提高了车内的空间感，而且无论车外景色多么耀眼，一目了然，同时也提高了车顶的安全性和静音性能。车内大量使用了软接触和覆盖材料，储空间，进一步加强了极简主义风格，但变速杆的位置远离驾驶员，需要向前拖欠，有点不方便。是一个全新的、可升级性、可扩展、可复用、可移植的智能汽车电气架构钢性”、“强度”、"电池包安全"，基于 ICAS强大的算力、千兆以太网的
数据传输速度、智能域控制及软硬件解耦，如同超级大脑，让整车 自动驾驶辅助能力、人机交互能力、娱乐系统功能等功能得到全面升级并持续拓展。
ID.6 CROZZ的线条比较圆润，塑造出来的车头有些憨态可掬。下包围的造型像一张“大嘴”，交叉形成的菱形状以及镀铬装饰的在空间方面，超级储物台容量大，可以快速放置纸巾、袋子等物品，大大提高了空间利用率。此外，大众ID.6 CROZZ还配备了2.1㎡ 宽大的全景车顶，不仅大大提高了车内的空间感，而且无论车外景色多么耀眼，一目了然，同时也提高了车顶的安全性和静音性能。车内大量
使用了软接触和覆盖材料，点缀，在视觉效果上起到了很大的作用。此外，车标以及连接大灯的线条均为LED光源
，夜晚点亮之后的科技感非常高。
当然，一汽-大众id
.6 crozz作为基于极具前瞻性的E3电子电气架构和MEB纯电动平台打造的旗舰智能座舱，不仅在自动驾驶辅助能力、人机交互能力和娱乐系统方面表现优异，而且还配备了12英寸触摸屏导航、全LCD仪表板、无线充电免匙接入等高价值智能设备，充满诚意。作为一种竞争车型，y型车配备的智能设备较差。为了向您展示这辆车的耐久性水平，我们在出发时从成都一直开到雅安，我们的剩余动力是95%，表明剩余里程是428公里。122公里后，剩余里程为300公里。122+300，在空间方面，超级储物台容量大，可以快速放置纸巾、袋子等物品，大大提高了空间利用率。此外，大众ID.6 CROZZ还配备了2.1㎡ 宽大的全景车顶，不仅大大提高了车内的空间感，而且无论车外景色多么耀眼，一目了然，同时也提高了车顶的安全性和静音性能。车内大量使用了软接触和覆盖材料，与出发时显示的428km几乎相同，这也表明ID.6 CROZZ的SOC计算非常准确。它将根据最近的驾驶风格、路况、速度和其他条件实时更新剩余的耐久性显示编号。在驾驶大众电动汽车时，你完全可以相信仪表板上显示的剩余续航里程数。事实上，ID.6 CROZZ仍然具有大众id.series的明显特征。
