（原标题：必须拿捏！1分12秒94，智己L7刷新天马山赛道成绩）

前不久，上海天马山赛道又热闹了，智己做了一件一般这个级别车型不会挑战的事情，把一台C级车——智己L7拉去刷圈了。不仅如此，智己L7还取得了一个出乎意料的成绩，1分12秒94的圈速，刷新了“天马最速量产电动车”的成绩。

一上来，天马山的400米直线跑道，就考验了智己L7的电机的加速能力。425kW的最大马力，725Nm的最大扭矩在电门到底时瞬间迸发，驾驶员被牢牢按在座椅上。

接下来的弯道，更是天马山给智己L7出的难题，要知道作为一辆中大型轿车，过弯的灵活性往往是被人“挑刺”的重点。但被威廉姆斯团队调校后的智己L7，车头所展现出的指向性堪比紧凑级轿车，在弯中并不需要驾驶者过多的去修正方向。再加上智己L7在电池上做了升级，升级后的重心高度仅为490mm，帮助其有着更好的车身平衡。

说到调校，就不能不说智己L7的4000根减震，CDC减震对于跳动的轮胎

抑制率极高，抓地力也有着不小的提高，而软硬调节的电磁悬挂也大大提升了整

车的支撑力。

此外，在刹停系统方面，来自Brembo专为智己开发的硬件也功不可没，前四活塞刹车卡钳对其进行加持，配合365 mm的前刹车盘拥有了一个强大的制动力，刹车效果更好，更稳当。

在智己L7身上，可以看到智己团队完成了一次相当完美的堆料。一众优秀的硬件，在威廉姆斯团队重新调校之后组成的这台c级轿车，弯道直道都稳稳拿捏，优秀表现实在是令人过目难忘。