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2022款荣威RX5提车作业,车主开了3215公里后,说了真实看法

(原标题:2022款荣威RX5提车作业,车主开了3215公里后,说了真实看法)

大家好!我是荣威RX5车主,来自厦门,我提的车型是"2022款 330TGI 自动国潮版",购车价10万,开了3215公里,综合油耗8.3L,大家觉得我买对了吗?

一、选择这款车的理由

一开始我的目标定在15万的预算,看的大部分都是国产品牌紧凑型SUV。不过偶然间发现了RX5,它的价格非常实惠,空间又很宽敞,能够满足我们的代步通勤需要,试驾体验的感受也非常出色,想着既然能省几万块钱,那肯定是好事,也没有牺牲品质,最后就选择了它。

二、外观与内饰的感受

如果特别注重外观,肯定是新款的RX5plus更加吸引人眼球,而我这个老款版本造型上就显得比较普通中庸,不会让人产生眼前一亮的元素。当然,整体也并不至于让人说难看,父母反而还喜欢这种风格,只是对于我们年轻人来说,外观的时尚和运动氛围有所不足。

新车内饰气味不大,用料上是软包为主,搭配了不少的金属拉丝面板还有白色的缝线,细节处点缀很到位,看上去有一定的档次氛围。

三、乘坐感受

车顶有一块全景天窗,给整个车内的视野带来了非常通透的感觉,整个空间感更强,后排对于我174的身高而言很宽松,经常都是媳妇带着儿子坐在后面,对他们来说就更加宽敞了。后备箱挺大的,相比于轿车,装行李的时候更方便,座椅还可以放倒,万一以后要拉什么大件,RX5都可以搞定。座椅非常厚实饱满,人体工学设计非常到位,无论是靠背还是头枕,对于我身体的贴合度都很高,前排还有足够的包裹,乘坐感受非常舒适。另外,底盘悬架是比较柔韧的类型,能保证足够的缓冲,在烂路行驶也可以让车身随时处于一个平稳的状态,并不会有明显的左右摇摆。

四、驾驶和动力感受

181匹的最大马力足以说明一切,动力性能非常强悍,加速超车有一个快速的响应,动力能够立马释放出来,降档反应十分迅速,并不拖沓。同时,在平顺性方面,RX5匹配很好,买车的时候我就特意试驾过低速下走走停停的情况,感觉不到换档的顿挫。我喜欢SUV这种高高的坐姿,开车的时候视野更好,而且它的方向盘转向力度轻盈,指向性精准,操控起来都能给我一种非常听话的感受。油耗方面,虽然性能已经超过了不少2.0L自然吸气的发动机,但在油耗方面,RX5甚至更有优势一些,尤其是高速上面巡航,平均油耗可以控制在6升出头,市区里面就是89升的样子,而且只用加92号汽油,用车成本并不高。

五、总结

1.这款车的亮点。最喜欢RX5的机械素质。动力强劲、底盘扎实,提速快、储备充足,走烂路也一样舒适,可以说不管是操控体验还是家人们的反馈都很好,我自己也觉得没有选错它。

2.有何不足之处。外观设计有点太朴素了,缺乏亮眼的元素,而且本身是双出的排气孔,却用了隐藏式的设计,弱化了视觉效果上的运动。

3.值得购买吗。从车子本身的表现来说,RX5的实力是非常强的,即使是卖到十二、三万,我觉得也并不算贵。而现在它的定价很低,用下来表现在同价位中绝对是一个非常优秀的水准,性价比超高。