试驾一汽大众ID.6，CROZZ，续航强劲功能全

ID.6 大众ID.6 CROZZ 2022-03-26 22:01:13 user 映纯爱车

（原标题：试驾一汽大众ID.6，CROZZ，续航强劲功能全）

一汽-大众ID.6 CROZZ拥有集团最先进的智商。驱动驱动辅助功能，支持一键式开启。同时，无论在高速公路还是国道上，全速度域的自适应巡航与车道保持功能的协调，在试驾过程中更容易与团队一起驾驶，降低了驾驶功耗。

长途试驾ID.6 CROZZ智能辅助系统在高速公路部分,除了地面线错误造成的道路养护,该ID.6 CROZZ没有自动切断的情况下,开车沿着高速公路从成都到康定。反映了id6 CROZZ智能辅助驾驶的可靠性。同时id6 CROZZ采用电容式方向盘，只需轻轻触碰方向盘就可以保证辅助驾驶系统不会退出，可见id6 CROZZ的辅助驾驶系统在高速公路条件下使用非常可靠。

一汽-大众ID.6 CROZZ采用MEB电动汽车平台，但整体驾驶体验没有问题，原装大众品味。除搭载DCC智能动态底盘控制系统的顶级4 × 4车型外，其余车型均采用常规悬架系统结构:麦弗逊独立悬架前后5个独立悬架，连杆为ID.6 CROZZ的支持性很好，虽然在驾驶过程中感觉底盘从丘陵路面振动，但整体过滤坚固。

作为纯电动车型，消费者最关心的是纯电动汽车的续航里程和精度。id.6crozz的综合工况下纯电动里程达到565公里。具有相同容量动力电池的四轮驱动版本的纯电动续航里程为516公里。

id6 CROZZ作为一款大中型纯电动SUV，电池续航衰减比轿车复杂，特别是在高速行驶过程中衰减更为明显。CROZZ首先从风阻系数、BMS能源管理系统、热泵空调等方面尽可能降低能耗水平，保证卓越的续航能力。同时，通过分析驾驶员当前的驾驶功耗和路况，基于相对准确的剩余耐力显示，确保车主在日常驾驶过程中能够了解，减少不必要的里程焦虑，实现真正准确的耐力。