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看腻日系B级车就选它,要性能有性能,提供2.0T全铝发动机

(原标题:看腻日系B级车就选它,要性能有性能,提供2.0T全铝发动机)

作为凯迪拉克“新美式豪华后驱轿车家族”实力新成员,凯迪拉克CT4的设计理念源自Escala概念车,并且采用了与CT5、CT6一脉相承的家族式设计语言。但是,相比于CT5与CT6,凯迪拉克CT4更加大胆,以更具冲击力的视觉呈现,完美贴合年轻用户的个性审美。亮点方面,CT4匹配了熏黑的蜂窝状进气格栅后,展现出了很强的攻击力,加上前包围/侧裙/后包围/车窗等多处大面积使用熏黑饰条,整体更显运动身姿。它才是美系B级车骄傲,车内安静舒适有档次,综合油耗仅为6.7L。

凯迪拉克CT4在内饰部分同样延续了家族化的设计风格,整个中控台面以及门把手附近都运用了软性材质的包裹,驾乘感受相当出色。三辐式的方向盘虽然没有采用平底设计,不过换挡拨片的加入使它的操控变得更加犀利。中控区域保留了大量的实体按键,保证了驾驶员的盲操作,这种按压式的反馈也充满了质感。豪华B级车别漏看它,质量稳定有保障,2.0T发动机爆237匹马力。

在动力方面,凯迪拉克CT4搭载的2.0T涡轮增压发动机是通用旗下当红的LSY型,具备了可变缸控制技术,在低负荷的工况下,发动机可以自动的关闭两个气缸,实现经济性的提升。而在需要高性能的动力输出时,则会提供四缸高性能模式以及四缸经济模式。 从账面数据上来看,其最大输出功率237马力,最大扭矩350牛米。 与之匹配八速手自一体变速器。硬汉风格B级车是它,配置齐全口碑佳,百公里仅6.7L左右油耗。