（原标题：解决里程焦虑问题，续航高达605km的荣威i6MAX，EV办得到）

荣威i6MAX EV的续航表现出众，工况续航里程提高到605km，动力部分采用永磁同步电机，三元锂电池容量达到69.9kwh，动力输出稳定，最大马力135kw，同时峰值扭矩可以达到280nm，最高车速185km/h，，快充花费时间短，30分钟大概能充到80%左右的电量，可以尽快满血复活啦！

前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式悬挂组合让这款车的底盘相对较为稳定，拥有EPS电动助力转向，前后盘式制动，操控以及安全有保障，尊享版采用的是16英寸轮毂，而旗舰版的轮毂达到17英寸，同时升级为米其林轮胎，抓地力有所提升，驾驶体验相对更稳定

这款车的外观风格倾向于家族式的设计，前脸采用参数化立体悬浮荣麟造型增强了品牌辨识度，标配全LED大灯组，前大灯异常凌厉，具备大灯自动点亮以及未关报警功能，3平米的银河全景天窗，令车内光线充足

车身尺寸达到4724mm*1835mm*1493mm，超长轴距2715mm，1835mm超宽体座舱，比同类车型在空间方面有优势，显得空间感十足，提升了驾乘的舒适性

荣威i6MAX EV的内饰用料讲究，真皮方向盘，高级皮质座椅，加热以及调节功能齐全，后排座椅可折叠，空间利用率高，后排有中央扶手带有杯托，细节处做的到位，同时配有无钥匙进入，发动机一键启动，电子空调，后排空调出风口等功能，从内部配置上来看，这车还是蛮有诚意的

其实电动车省钱才是最大亮点，节能减排的时代，通勤代步选择荣威i6MAX EV，用车费用可以节省不少，经济性相对还是蛮高的