（原标题：【路试】唯美不可辜负，宝马8系四门轿跑车）

我驾驶的这台四门8系是一台配备了3.0T直列6缸发动机、8挡自动变速器和四驱系统的840ixDrive车型。正式的车款名称还带有“M运动套装”的后缀。这是指外观上那些让车子看起来更显性能化的东西，比如带有M标记的蓝色制动卡钳或是轻量化的黑色20英寸轮毂。

这台试驾车还选装了“M碳纤维外观组件”，后视镜壳、车头底角的进气口以及车尾的底部扩散器部件都有着漂亮的碳纤维纹理（作为外观上唯一的镀铬饰件——车头的双肾进气口——实在也该换成黑色或碳纤维制品）。然而，这些放在其他车上会瞬间提升外观愤怒指数的东西，好像并不能让这台大号四门轿跑车跳出时刻保持优雅气质的贵人圈。

于我而言，8系的存在就是让世人领略设计之美，此外的其他一切只需得体，无需完美。在8系身上，设计师只要把那些在商业化、市场化的产品上无法付之以行动的想法努力实现就好。我很高兴，8系做到了，一次不以销量为主导的伟大的成功尝试。