（原标题：仿佛被“屏蔽”的SUV，6个月销量为0，2.0T怼252马力）

H8不仅全系标配氙气光源，而且中高配车型上还搭载了AFS随动转向自动头灯与大灯清洗。中网造型方面，使用了大量镀铬装饰，整体面积也不小，视觉方面很有冲击力。前杠下护板的用料以及做工，H8还是不错的，不光面积大，材料也很厚实。由于离地间隙较高，为了方便前后乘客上下车，还在两侧安装了脚踏板。

车身多处以直线勾勒，看上去硬朗阳刚，符合大部分的审美，H8采用了常规的十辐轮毂，造型简洁流畅，充满力量感。后视镜可以电动折叠，外侧还集成了转向灯，兼顾了功能性和主动安全性。车身长宽高分别是4806/1975/1794mm，轴距2915mm。

车尾造型与前脸造型呼应，整体感觉中规中矩，虽然没有特别独特的地方，但是也很耐看，白色LED倒车灯不光样式好看，最重要的是警示性强，所以这点值得表扬，双边单出的尾排设计，要比双出样式更具运动范儿。

内饰采用常见的对称式设计，不过长城对于细节的把控非常到位，整体质感不逊于合资产品。双色拼接的内饰显得要更加抢眼，同时这也很符合年轻消费群体的口味，中控材质方面表现十分优秀，整体大面积使用了软性材质的处理。仪表盘采用黑底白字设计，清晰易懂，中间的彩色液晶屏看着很炫，能显示行车信息等内容。中控台的彩色液晶屏显示细腻，触控灵敏度也非常好，一点不逊于合资品牌产品。

后排的腿部空间表现不错，在同级中占有优势，后排地板高度仅70mm，所以坐在中间的乘客更加舒适。

搭载的2.0T汽油版和柴油版涡轮增压发动机，汽油版最大功率185kW（252马力）/5500rpm，最大扭矩355牛米/1800-4500rpm，匹配8挡手自一体变速箱；柴油版最大功率140kW（190马力），最大扭矩420牛米，传动系统匹配的也是8速手自一体变速箱，部分车型有适时四驱系统。