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别克君威低油耗,实力强大,家用首选

(原标题:别克君威低油耗,实力强大,家用首选)

如今我自己的小事业也有所起色,除了回报家人,内心的小火苗也在滋长。跟大多数男生一样,从小就喜欢车,模型车、玩具车,再到电影、动漫、游戏,跟车沾边的东西,都会接触一下。君威的动力可以说是非常的强劲,深踩一脚油门,加速所带来的推背感,真的是酣畅淋漓,驾驶起来特别的爽。

首先来说一说这款车的外观,君威属于那种年轻时尚的类型,我很喜欢这种具有强烈运动风格的车身设计,只看外观就有一种性能车的感觉,开着出门还挺吸睛的。

君威矩阵式LED前大灯看起来比较精悍,大灯与进气格栅相融合,拉伸了整个前脸的视觉效果,非常酷炫,看起来很犀利,很有攻击性。君威侧面简洁的车身线条从车头一直过渡到车尾,显得整个车身比较精致大气,开在街上回头率超级高,并不是因为品牌的作用,完全是颜值。

整车的运动气息还是很不错的,比如像是前车头的低姿态,雾灯和前杠的设计,后尾门上的鸭翼都是能看得出来运动感,外观更加成熟,这样的外观估计这两年都不会过时。车身又长又宽,车内的空间一点儿也不小,后排的乘坐空间比较舒服,我一米七九的个子坐在后排,腿部空间还是很充裕的,有足够的的活动距离,头部也不会撞到车顶,差不多还能有将近一个拳头的距离。

方向盘精准,速度起来后比较稳,弯道的表现不错,倾斜程度不大,保证了舒适度,操作起来并不难,上手还是比较快的。车内静音效果表现也不错,噪声很轻微,除了在高速行驶要自己开下音乐压住一点胎噪。我属于那种稳稳当当开车的,有时候也会超车,不开并排车,君威超车时候得心应手。对于这辆车的油耗上面,事实证明,基本上下班两点一线,油耗也就在7、8个左右,相比我之前那台车,这个油耗算低的,个人还是可以接受。一开始买车的时候听别人说买别克,都比较担心油耗会不会很高,这可能是以前老款车型给大家留下的这种印象,所以会比较担心。

君威座椅坐着还可以,对腰部和腿部的支撑都不错,靠背也软硬适中,跟身体比较贴合,开车久了也没有多少疲惫感,宽大厚实的坐垫还能起到一定的减震作用。车子的隔音效果也挺好的,平时开车基本上听不到车外的噪杂声。

君威内饰设计得干净简洁,中控屏的尺寸正好合适,全彩的仪表盘显示清晰分辨率不低,看着也不显单调,挺顺眼的。布局上也比较合理,各个按钮以及功能区都划分得比较清晰,看上去很直观,操作起来也十分方便。