别克微蓝6PHEV确实有两下子，最新购车礼遇进行中
对于绝大多数初次购车的消费者来说，13万元至17万元是主力消费区间。在这个价位里，想要燃油车那是相当容易，自主、合资有太多车型可选。不过，现在这油价来势汹汹，涨得让人钱包疼，有些大城市蓝牌又拍不到。在这样的购车需求下，合资插电混动车型——别克微蓝6 PHEV就来到消费者面前，这是一款纯电续航可达60公里，综合续航780公里的“绿牌”车型（2021款），目前这款车有50%首付24期0息活动，置换/增购还有6000元礼遇，以及其它的最新礼遇活动。所以，《嘻哈车》小编特对这款车进行了深度试驾，如果真的物超所值，那大家一定要抓紧时间果断下手了。
外观主打“MAV”概念 适合多场景用车环境
“如果有款车，既能上下班代步通勤停车方便，又能长途出游跋山涉水，还能走亲访友能拉快跑，每个场景用起来都顺手，那就好了！”
为了做到多场景应用，别克微蓝6 PHEV给出了“MAV”的概念，也就是多功能运动轿车，颇有些“wagon”旅行运动轿车的意思。
当你真正看到这款车时，你会发现它和我们平时接触的车并不完全一样，它有4648的车身长度，意味着在日常停车时，还是比较灵巧方便的，并且整车线条特别流畅，就像水或风划过车身，轻微下压的车顶，以及光影雕刻的侧面腰线和轮毂，给人以精致与时尚的观感。
前脸则应用了别克进化后的飞翼格栅，镀铬条犹如翱翔的翅膀连接两侧大灯，形成统一而舒展的面庞，前大灯像字母“Σ”般的设计，将未来带入现实，配合上特有的蓝色或白色车身之后，带来了更极致的设计美感，大灯内置LED灯光，照明亮度和使用周期更长久。
在尾部设计上，这个多边形的灯具，可以在夜晚画出不错的流光利影，尾部排气管采用了下隐藏式。值得说明的是，这款车18英寸超大轮圈带来的美感，还有前车标覆盖的充电孔，都代表了款车的两个特点：能跑，还能充电。
点评：说它是最美别克有些过，但说它是这个价位内时尚感出众的插电混动车型是很贴切的，这款车外观有10处空气动力学优化，格栅也可以自动开闭，绝对是美感与动感的平衡。
空间多变且时尚感强 是年轻人喜欢的调调
开过“wagon”车型的人，都知道这种旅行车“香”在哪里，你能轻松从后备箱取放东西不说，乘坐姿态还有视野体验，也和普通轿车有些区别。坐在别克微蓝6 PHEV里，你能体会到这种类似休旅车的畅快感，20多处储物空间设计得都比较合理，后排地板也是纯平，而且第二排放倒还能形成全平1057升空间，透过一体式全景天幕看星星，各方面的空间实用性都很到位。
总结
15万以内，百公里油耗1.4升，续航780公里，百公里加速8.6秒，这些组合起来，让别克微蓝6 PHEV成为细分市场内，唯一的存在。这款车既兼顾了长续航里程，也兼具纯电车的经济性和提速快感，而且高科技配备方面，它也丝毫不落下风。就这样一款全能战将，足以让你从此爱上PHEV插电混合动力车型。
