（原标题：最新碰撞成绩：坦克300“一战封神”，特斯拉经撞不经修？）

自从A柱门事件一战成名后，大家都对中保研这个“耿直男孩”颇有好感，有人说正是这样一个严格的机构出现，中国的汽车安全质量才会越来越好。

当然咯，这个做的后果就是一旦尾部出现交通事故，无论撞击的轻重，想要修好它都要更换这一大块底板，这让其材料费以及工时费成倍增涨。此前，有一辆特斯拉Model Y车主在倒车时不慎撞到墙角，而经保险公司评估后得出，这么一撞就撞出了接近20万的维修费用，这你受得了嘛？所以，小编还是奉劝各位特斯拉车主咱们买车损险时，可不要吝啬了。

写在最后

有一说一，几年前中保研可是“打”得各大车企一阵哀嚎，甚至有几款神车就此陨落，这也促使得更多的车企愿意花费更多的成本去改进车辆，其极大程度上推动了汽车行业在主被动安全性的发展。虽然中保研机构本质上是为多家保险公司制定车辆保险费用标准，不过作为消费者而言，同样也是获益良多的。