如果你觉得宝马或奔驰都太过浮夸，那2021款别克昂科旗低调的奢华可能会深得你的心。它大气却不油腻，稳重却不失动感。其中，昂科旗三排宽敞的后排座椅对于多孩家庭来说也是一个不错的选择，性能方面昂科旗也做到了尽善尽美，丝滑的驾乘体验和安静的车厢足以证明其不凡的品质。下面就来介绍下别克旗下中大型SUV昂科旗。

一辆车的灯光，往往承载着车主的审美。而别克昂科旗配备了全新的Matrix矩阵式LED分体式大灯，勾勒出极具科技感和辨识度的前脸特征，可以实现26个独立照明分区和3种智能照明模式，不仅营造出了极强的科技感与辨识度，还保障了夜间的行车安全。此外，这款车型还配置了带别克logo照明灯的感应式电动尾门，提升用车体验的同时，凸显了高品质工艺与审美品位。还彰显了车主的尊贵身份。

一辆车的内饰，往往承载着车主的品味。进入到昂科旗的内部，首先就会被它的设计和用料所吸引。环抱一体式座舱设计层次感非常丰富，前排的设计则以驾驶者为中心，各种功能按键操作触手可及，非常方便，大大地提升了行车安全。昂科旗车内大量采用软性材质包覆，精致考究。超大的全景天窗配合大尺寸的侧窗带来通透的空间感，显得豪华感和舒适性十足。全系标配三区独立全自动空调，再加上具备通风、加热、记忆等功能的打孔双缝线真皮座椅，可以为车主带来更奢华的驾驶感受。

一辆车的动力，往往承载着车主的个性。昂科旗作为别克布局中大型SUV市场的扛鼎力作，搭载了通用汽车新一代驱动系统，第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机科技领先同级，兼具澎湃的动力性能与高效的燃油经济性，更加值得一提的是，新车还具备巡航、运动、四驱、越野等驾驶模式，可以对动力输出、换挡逻辑等智能控制的同时，带来更多的驾驶乐趣。价格方面，昂科旗具备了一定的吸引力和优势之后，再来深入看看这款车的产品力如何，我们以最 低配的昂科旗 2020款 28T 两驱战旗型这款车型为例。

首先是配置部分，昂科旗 2020款 28T 两驱战旗型这款车配置了6气囊、胎压显示、后雷达、定速巡航、电动天窗、无钥匙进入、远程启动、多功能方向盘、主动降噪、8英寸中控屏、GPS、道路信息显示、Carplay/Carlife、语音控制、车联网、OTA升级、LED大灯/日行灯、自动头灯、隔音玻璃、后排独立空调等配置，就低配车型而言，这台车的配置还是可以的。至少相比起汉兰达低配车型而言，昂科旗是胜了。

在互联配置上，尤其要重点提一下昂科旗搭载的OnStar安吉星全时在线助理，简直就是贴身管家。OnStar安吉星全时在线助理能通过手机APP应用实现对车辆的远程管理和控制，实现人车交互的延伸。包括实时车况查看、车辆远程启动、导航目的地下发、电子围栏等功能都可以在安吉星手机APP上一键完成。而且，终身免流量一年包含100G流量的车载4G网络，让车主再也不用担心流量告急。

动力部分，昂科旗全系搭载2.0T发动机，这也是目前7座SUV较为常规的动力配置，这台2.0T发动机可以输出237马力最 大功率，350牛米最 大扭矩，传动方面匹配9速自动变速箱，零百加速成绩为8.6/9.1s（两驱/四驱），一台接近2吨的车，用2.0T能够达到这样的成绩，我认为还是挺快的了。

总结

还记得第.一次看到昂科旗实车时，它确实让我惊到了，如此之大的尺寸配上这别致的外观，有种说不出的和谐。而在这个价格区间内，昂科旗的性价比的确不低，这次48V轻混的加入，让这台“大家伙”的平顺性好了很多，同时也很大程度弥补了以往的不足，让这台车在同级选手当中变得更加“显眼”。