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昂科威S为什么能更安静一点儿?

(原标题:昂科威S为什么能更安静一点儿?)

一辆车的豪华感和级感都体现在哪些方面?不止是澎湃的动力、可靠的安全感,静谧的车内环境和舒适的驾乘感受也同样重要,只有将静音和舒适做到最好,才能为乘客营造出轻松惬意的氛围。在目前20万级的合资SUV车型中,别克昂科威S可以说其中在舒适静音性表现最出色的选手。为什么这么说,我们接着来看。

多重静音科技加持

昂科威S在整车架构开发时,便以优异的整车模态打好整车静音基础,通过诸多静音降噪科技的加持,为昂科威S的用户打造领先同级的静音体验。

首先,昂科威S以高比例应用高强度钢和超高强度钢来提升被动安全水平,降低车身重量,通过结构与材料的升级优化,实现优异的振动噪声抑制能力,杜绝车身共振,打下一个优秀的底子。另外在制造工艺方面,昂科威S具备的激光焊接、六环六纵笼式车身结构都尽可能得保证了车身刚性,在提升安全性的同时也避免了因车身扭转而产生的噪音。这也是昂科威S在中保研最新一期的安全指数测评中,获得了全“G”优秀的成绩的根源所在。

其次,昂科威S通过高等级声学材料,全面提升自身的噪音隔绝与吸收能力。包括昂科威S在内的别克品牌中高端车款在所有钣金衔接与缝隙处都会使用密封胶,四个车门均采用3道密封条,并且在A、B柱以及后车轮上方等位置运用多达35个车身膨胀块,前挡风玻璃及前排车窗均采用了5mm以上的夹层声学隔音玻璃,车厢底部还通过LASD液态阻尼垫替代了传统的隔音垫,同时在后备箱和后备箱盖板下布置了声学优化包等,这些高阶材质均帮助昂科威S有效隔绝了风噪和路噪,为车内乘客带来更为高级感的驾乘体验。

此外,昂科威S全系标配的ANC主动降噪科技,可以通过扬声器释放与噪音相反的声波,有效抵消噪音。其中融入了具有Bose专利的计算方法,能够对ANC麦克风传回的噪音信号进行分析处理,再通过车内的4个ANC扬声器发出噪音的反相声波,从而达到降噪的效果。并且无论音响系统处于开启还是关闭状态,ANC技术都会根据环境变化自动运行,对于低频噪音的抑制和改善十分有效。

高静音是真的,舒适性也领先同级

除了在静态下出色的静音性之外,昂科威S在动态下的动力舒适性和行驶静谧性也是亮点满满。

在动力系统上,昂科威S搭载了一台最大额定功率为155kW/5500rpm,升功率高达103kW/L的1.5T “阿凡达”发动机,可在1750~4500rpm更宽泛区间持续输出,配合48V轻混系统和9速HYDRA-MATIC智能变速箱的加持,在起步、中低速等工况下动力响应性与平顺性也有明显提升,从而让其实现8.4s官方百公里加速成绩,同时WLTC工况下百公里综合油耗为7.15L。

实际驾驶过程中,昂科威S在这套强大动力加持下,动力响应相当积极,市区走走停停的时候,48V轻混系统起到了敏捷起步的作用,不仅有更好的市区路况行驶表现,燃油经济性也得到优化。

而车辆跑起来之后,宽泛的峰扭转速区间得到的充分发挥,提速、中短加速超车能力都相当不错,在9AT变速箱的配合下动力随叫随到。在高速行进的动力后劲也相当足,已经不输某些同级别的2.0T动力了。

当然,别克昂科威S所表现出的不仅仅是轻快,由于昂科威S使用了全框式副车架、侧向支架、液压衬套以及同级唯一的五连杆独立后悬架的原因,它还展现出了SUV车型较为难得的驾驶乐趣,颇具年轻感。

当然,昂科威S不仅要在机械上做到好开,还追求整个用车过程的好开好用,比如其在人车智能、舒适装备上做到了更强大、更丰富的的配置完备度。

在车机互联网方面,昂科威S装备了可迭代升级的别克eConnect智能互联科技,支持无线CarPlay和CarLife手机映射,加上每年100G的OnStar安吉星车联应用终身免费流量服务,充分满足驾乘者的车联需求。而全新一代VIP智能电子架构,让昂科威S拥有高速网络数据传输能力、整车级OTA更新功能、航空级网络安全以及可持续拓展潜力。

在这套高智能车机装备包围下,昂科威S内的驾乘者还能通过车内出色的舒适性配置,再次提升行车感官。全功能人体工程学座椅,配合软性真皮材质包覆和法式同色双缝线设计等高档元素,实现高级触感和观感。高比例配备电动调节/加热/通风/记忆等功能,打造人性化的乘坐享受。

值得一提的是,昂科威S所有内饰皆遵循上汽通用VIAQ车内空气质量严苛标准,同时采用达到欧盟回收标准的环保材质,结合带纳米级防PM2.5空调滤芯的双区独立全自动空调 、车内负离子空气净化系统,进一步打造绿色健康出行体验。事实上,豪华氛围营造一直都是别克的强项,作为代表性车系,昂科威S可以说做到了同级前列水准。

总结:随着年轻消费群体愈发“懂车”,他们对车的车辆的细节愈发苛求,昂科威S呈现出了他们所期望见到的形态——只要坐进车内,便心生舒适与安全感。尤其是在NVH的追求上,昂科威S更是展现出别克一贯的高标准,是“懂车人”不可错过的一台座驾。