被人们遗忘的实力派选手，雪铁龙C6沿袭法式风味，无奈销量一般
随着自主汽车品牌造车实力的提升，越来越多消费者将购车目标瞄准自主车型，这对合资品牌的销量成绩自然有一定影响。其中一些合资品牌的销量更是惨淡，就拿雪铁龙这个经典法系汽车品牌来说，似乎已经被很多国人所遗忘。雪铁龙C6是旗下一款旗舰级车型，承袭品牌浓浓的法式风味。
法系车的外观设计手法一向比较个性，辨识度高，国人对旗下车型设计的评价是褒贬不一，但是从大部分消费者的反馈来看，人们对这套设计语言似乎不太认可，尤其是在当下这个注重设计手法的汽车市场中，没什么竞争力，需要懂它的消费者才能发现这款车的优势所在。
雪铁龙外形个性，继承品牌独有的韵味，整个设计风格沉稳内敛，具有一定商务气息。前脸明显分为上下两个部分，层次分明。上格栅与前大灯处于同一区域，下方散热口则与两侧雾灯区域连接在一起，均采用贯穿式设计，拉宽前脸视觉效果。前格栅表面镶嵌多根贯穿式金属线条，为了提升前脸精致感，但个人其实不是很喜欢这一设计手法，感觉略显繁琐。
细长日间行车灯被镶嵌在格栅最上方，采用断点式设计，这种设计手法还是很独特的，不愧是不走寻常路的法系车。远近大灯组的造型就比较中规中矩了，下方是远近雾灯，左右两侧镶嵌C形金属装饰条，中间部位是贯穿式熏黑面板。
车身侧面造型略显低矮，整体设计手法中规中矩，没什么亮点，车身长度将近5m，轴距也达到了2.9m，车身尺寸表现还是不错的。车身表面基本没什么刚劲装饰线条，门把手所在位置形成了隆起型面，视觉效果比较圆润。车窗周围镶嵌熏黑装饰面板，轮毂采用撞色拼接设计，视觉效果略显运动。
车尾造型就比较平庸了，整体轮廓偏方正，尾灯由镀铬金属条进行连接，灯腔内部造型和前大灯比较相似，只不过是更为复杂而已，点亮之后的辨识度会更高。车尾下半部分运用大量留白设计，熏黑下包围搭载单边共双出的排气口，视觉效果略显小气。
雪铁龙C6的内饰设计比较有质感，符合品牌的一贯作风，中控台表面包裹大量棕色皮质，表面有花纹点缀，箱包质感突出，比较受中年消费者喜欢。对于年轻人来说可能会觉得比较老套，中控屏幕面积不大，界面设计也很简单，谈不上什么科技感，就是当下的主流配置而已。
方向盘外形比较细，握感也不是很饱满，在操控的时候可能会出现打滑情况，左右两侧搭载常用的物理按键。仪表盘的界面设计具有一定科技感，方向盘上还搭载了拨片换挡系统，空调控制系统采用传统物理按键设计，并没有加入什么当下流行的设计元素。
换挡区域包裹大量木纹装饰面板，电子档把外形小巧，两侧搭载为数不多的物理按键。座椅被棕色皮质包裹，为内饰增添一定商务气息，表面的纹路很是个性，填充物也比较饱满，所以实际的乘坐舒适度很不错。整个驾乘空间表现还算不错，对于日常出行来说够用了。在动力系统方面，这款车搭载了1.6T和1.8T两种发动机，动力输出还算不错，能够满足日常多场景下用车需求。综合来看，雪铁龙C6的综合实力还是不错的，比较独特，只有懂它的消费者才能发现它的魅力所在。
