不愧是国产车“销量王”，车长4.6m迸发224马力
虽说从目前来看，合资车在国内汽车市场依旧处于主流地位，且从目前的发展形势来看，合资车依旧具备非常大的竞争力，且在后续创新能力上也均有不俗的表现，对于国产车来说，虽然不至于说夹缝中求生存，但是发展所面临的挑战依旧很大，而在这种条件下，仍然出现不少好车，其中如今天要说的这款车，不愧是国产车“销量王”，7月销23079辆，车长4.6m迸发224马力！
除了被称之为国产车的销量王，同时也称之为“SUV之王”，在一个领域，纯国产的车能做到行业第一，且一直持续这么多年，其地位也没有被哪一款车所取代，估计也就只有哈弗H6了，作为一款紧凑型车，长度为4600mm，宽度为1860mm，高为1720mm，而且轴距达到2680mm，一直采用五门五座的设计形式，这一点倒是中规中矩。
外观上，虽说哈弗H6一直在寻求突破，毕竟作为一款随处可见的街车，其面临的压力还是非常大的，但是总体上却也一直秉承哈弗家族式设计语言，前脸虽然采用大嘴式设计，但却没有日系车的夸张，横幅式的镀铬饰条配合哈弗字母标志，塑造沉稳之感，发动机盖上分别隆起两道线条，增强视觉感，车身侧面来看，最大的特点就是比例协调，以及恰到好处的腰线设计，还是有着非常强的运动感的，车尾双边单出的排气模式经过饰板的包围，让层次更为突出。
内饰方面，哈弗H6一直追求内饰的年轻时尚化，设计方面，非对称式中控台配合多功能方向盘，对于内饰档次有了很大的提升，同时在中控台细节设计上，大量横向线条配合银色饰板，非常具有动感，搭载9英寸的中控显示屏，与中控之间的连接做到了完美的连接，看起来浑然一体。而12.3英寸的仪表盘更是为整车科技感加分不少；配置方面，安全性就不多说了，重点还是体现在操控上面，如驻车雷达、倒车影像、定速巡航、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等，还有三种驾驶模式可进行切换，在多媒体配置上，其丰富性更是无与伦比，如GPS导航、导航路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙/车载电话车联网、手机互联、OTA升级以及语音识别控制系统，深受年轻人喜爱。
动力方面，哈弗H6采用1.5T和2.0T两种不同发动机，与之进行匹配的是6挡手动和7挡双离合，最大动力分别是150马力、169马力和224马力，虽然早些年曾经使用过三菱的发动机，但是如今哈弗凭借自主研发的GW4B15A，取得不错的口碑，最大功率分别是110kw、124kw和169kw，最大扭矩为285和385，综合7.5个油耗，还是非常适用的。
