聚法国人的柔情为一体，新款C4L能否拯救月销百辆的尴尬？
现在活跃在我国的车系主要有美系车，德系车，日系车，韩系车和国产车，而曾经在我国辉煌的法系车，现在的街头上早已见不到几辆了。其实法系车虽然销量不好，但法系车还是有着不少值得肯定的，现在又有一款法系车新款上市了，但说起名字大家或许都不知道，因为其月销真的很尴尬，月销不过为百辆。那么新款的C4L能否拯救月销百辆的尴尬呢？
较著名的法系车有雪铁龙，标致和雷诺，但这三大品牌现在也可以说是江河日下了，在我国很少的见到了。或许现在学车考驾照的朋友还较常的见到，因为现在的驾校有不少还是用雪铁龙作为教练车的，其他地方真的不容易见到了。
说起雪铁龙C4L有朋友有印象吗？我想基本没怎么的听过吧，因为雪铁龙C4L低谷时月销几十辆，甚至是个位数，在2月份雪铁龙C4L的销量也不过为百辆，这就是一款边缘化的汽车。但现在新款的雪铁龙C4L 正式的上市了，新款的C4L能否拯救月销百辆的尴尬呢？
雪铁龙C4L在颜值上确实有自己独到的地方，可以说他把法国人的柔情，浪漫的特点充分的发扬出来了。新车拥有了大量的线条进行勾勒，双腰线配上“双人标”的设计让其的辨识度非常高，并且在车尾上上供线条的存在让其充满着运动感。在空间上，雪铁龙C4L同样有着不错的表现，4675mmx1780mmx1500mm的尺寸配上2710mm的轴距，其空间可想而知，从颜值和空间来看，还是可圈可点的。
不过在内饰上，确实是较为的廉价，用料采用的是还是较为低廉的塑料材质，并且设计也较为的普通，这点确实是雪铁龙C4L的一个大缺点。至于配置上雪铁龙C4L标配了发动机启停，ESP，电子驻车等，但低中配的雪铁龙C4L配置真的很不给力，这也是C4L的痛点。
在发动机上雪铁龙C4L搭配的是1.2T三缸和1.6T四缸发动机，与之匹配的是5挡手动或6挡手自一体变速箱，最大的功率能达到123KW，最大的扭矩能达到245牛米。动力倒不弱，但本身知名度就不怎么样，搭配的还是被人们吐槽的三缸，雪铁龙C4L是要绝地求生？
对了新款雪铁龙C4L的指导价是10.69万起，那么新款的雪铁龙C4L能被人们接受吗？其实从新款的表现力来看，除了颜值，空间表现还可以，我们还真的看不出C4L有什么过人的地方了，配置不给力，内饰陈旧，动力是人们吐槽的三缸，定价也不便宜，性价比忽略不计，关键排放还是国五。
雪铁龙本身销量就不好了，为啥新出的C4L在表现力不怎么样的情况下还要定价如此的高呢？毕竟要想求销量，现在或许只有性价比这条路了吧，但现在C4L还想靠品牌吗？别天真了，在车市寒冬情况下，雪铁龙C4L如此任性的到来，前景真的堪忧啊！至于结果如何，交给时间给我们结论吧！
