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东风风行发布全新MPV了,车长4850mm配7座,搭载1.5T,造型霸气

(原标题:东风风行发布全新MPV了,车长4850mm配7座,搭载1.5T,造型霸气)

从乘联会统计出今年2月MPV市场的销量排行榜中,可以发现五菱宏光依旧以几万辆的月销量,成为该市场的销量榜首,而处于第二名的别克GL8,也取得2.5万辆的月销量。说实话,五菱宏光月销量虽然比别克GL8超出近2倍,但毕竟二者的售价差距也不小,所以,从某些角度来看,别克GL8也担得起MPV市场常青树的称号。值得一提的是,随着6、7人家庭的增多,MPV市场的受众群体也逐渐增多,该市场也迎来不少新车,其中,加价售卖的丰田赛那,正好对标别克GL8,且在今年2月份,还以近万辆的月销量,跻身MPV市场销量前三。

其实,从很多人的经济实力来看,GL8与赛那超20万元的起步价,都不算便宜,所以,我觉得很难成为大众化用车。五菱宏光的售价倒是蛮亲民,但块头相比较GL8、塞那等MPV车型来说,还是稍有逊色。相比较之下,我倒觉得定位在中型MPV市场的传祺M8、东风风行菱智还不错,尤其是起步价不足6万元的菱智,也在价格部分做到了亲民,而继东风风行菱智之后,东风又发布了一款全新MPV,它就是东风风行游艇。据了解,新车基于全新“超级立方EMA架构”打造,在2021年的广州车展上亮相,于本月15日正式发布,不久就要上市了。

说实话,之前看到GL8的前脸时,我便觉得蛮夸张的,后来,看到丰田埃尔法的前脸,我便觉得GL8的前脸其实也还好,但如今风行游艇的前脸,再度让我感受到什么叫“夸张”。据悉,风行游艇融入了“锋动力学”的设计,大尺寸的格栅几乎占据整个车头,外围采用银色装饰条装饰,内部的中网呈直瀑对冲式设计,并进行熏黑处理,此部分的轮廓,乍一看还有些像雷克萨斯家族式格栅,看着确实蛮犀利霸气。

车身侧面的腰线呈上扬式设计,车窗上下沿处均镶有细长银色装饰条,其中,下沿的银色装饰条还与前格栅处的装饰条融为一体,营造出贯穿式设计,在一定程度上,提高了车身修长感。前后轮眉虽然没有搭载黑色护板,但也通过线条凹刻出轮廓,多辐式的轮毂造型还是蛮别致,每辐采用连笔设计,看着辨识度并不低。

车尾配备了贯穿式灯带,而与灯带融为一体的尾灯,呈“Y”字形设计,尾灯内部的灯带呈直瀑式设计摆放,可带来不错的点亮效果。字母样式的车标镶嵌在贯穿式灯带上沿,看着还是蛮年轻的。下方大尺寸的后保险杠表层,还镶有大尺寸的黑色护板,即便没有提供双出排气口,也增添不少运动气息。

车内的中控台采用棕、黄米三色设计,倒是让人眼前一亮,加上三幅式的多功能方向盘、内侧门板、座椅等部位,均采用亮色设计,增添不少温馨感。镶嵌在中控台处的空调出风口,采用圆孔设计,内侧门板扶手处的皮质,还通过缝线设计出菱形纹理,结合以黑色亮板为主要装饰的变速箱,倒是提高了车内高端、豪华气息。此外,在方向盘前端,还能看到双联屏设计,且该屏幕靠近驾驶员一侧,便于驾驶人员操控。

而尺寸方面,风行游艇拥有4850/1900/1715mm三围,2900mm轴距,并提供6/7座布局,从这样的尺寸数据来看,我觉得风行游艇很可能是定位在中型MPV市场中,要知道同样是中型MPV的奥德赛,便拥有4861/1820/1712mm三围,2900mm轴距,二者相比较之下,便能发现车长、车高、轴距差距都不大,车宽部分则是风行游艇略胜一筹,这样看来,当3人同时落坐同一排座椅后,也可以感受到不错的横向空间。

至于动力方面,风行游艇可能会搭载1.5T发动机,匹配7速湿式双离合变速箱,带来197马力的最大功率。奥德赛搭载的是以2.0L发动机为核心的混动系统,带来205马力的最大功率,二者相比较之下,性能账目数据仅有8马力之差,这样的差距放在实际用车时,也很难感受到差距,这样看来,风行游艇性能表现也不错。总的来说,风行游艇的整体产品力并不差,但是最终能否热销,还取决于价格是否亲民了。

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