（原标题：豪华就属它，别说爱信8AT，光看外观就值了）

韩系品牌的汽车在国内遭遇寒冬是十分合情合理的，用膝盖骨想也能想出个一二三来，不过法系就挺尴尬了，你非得说它有啥毛病，那肯定有，毕竟设计太鬼畜，一般人摸不着头脑，但是关键法系也不咋进修理厂，为啥国人就不愿意包容包容，冬天要到了，DS7怕是不能舒舒服服过。

单说外观，DS7还是蛮符合国人的要求的，尺寸不小的中网配上用料地道的镀铬装饰，看起来霸气沉稳，绝对没有一丝轻浮和出格的意思，侧面4.6米的车长算不上长，但是作为5座合资SUV还是比较地道的，尾部效果不错，银色饰条连接左右尾灯，看起来很有韵味。

内饰方面的表现只能说仁者见仁智者见智了，或许没有外观那么惊艳，也没有那么多值得称道的地方，小编就客观来说一说吧，先是方向盘，选材和科技方面是给足了诚意，但是视觉效果上过于呆板了，中控屏幕虚大，不够实诚，换挡部分的电子挡杆加钻石设计有点土味，不过整体内饰效果还算能入眼，土洋结合，功过相抵吧。20万级别最豪华就属它，别说爱信8AT，光看外观就值了

不得不说DS在三大件方面还是很良心的，无论钱多钱少，DS7在动力部分都统一搭载一台1.6T涡轮增压发动机，不过加钱可以把功率从133千瓦上到162千瓦，从数据来说差距还是挺大的，不过传动系统就一视同仁了，清一色Asin家的8AT变速箱，这在20W级别实属罕见。