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10.89万元起售,弹射起步+电动升降尾翼,静态解析长安UNI-V

(原标题:10.89万元起售,弹射起步+电动升降尾翼,静态解析长安UNI-V)

对于“运动”这样一个朝气蓬勃、感性活泼的词,大多数人第一时间想到的便是年轻人,似乎年轻人更符合这样的词。在汽车领域当然也不例外,随着市场年轻化,各个汽车品牌纷纷争夺年轻市场,一辆辆以“运动”为主题设计的车型纷纷上市,在这些汽车品牌中,不仅有合资品牌,自主品牌也在其中。长安相信大家都不陌生,作为自主品牌中的代表之一,自旗下SUV上市以来,便受到市场不小的关注度,为了争夺年轻市场,长安终于推出了旗下定位于紧凑型轿车的长安UNI-V,新车目前共推出4款车型供消费者选择,售价区间为10.89-13.19万元。今天我们就以运动版车型为例,静态解析长安UNI-V,看看它究竟有何能耐?

长安UNI-V 倒梯形的前进气格栅面积巨大,让新车前脸看上去气势十足,两侧的LED大灯造型犀利,营造出不小的攻击性,但是转向灯使用的是灯泡,缺乏了些许档次感,但是两侧的进气口设计,让新车前脸更具运动感。此外,运动版车型在前脸部分还有橙色点缀,时尚感激增的同时,运动感会更强,也增加了新车一定的辨识度。

长安UNI-V车身尺寸长宽高分别为4680/1838/1430mm,轴距为2750mm,凌厉的腰线勾勒出修长的车身,溜背式设计,更具运动感,隐藏式门把手有助于降低风阻。车尾部分,长安UNI-V后挡风玻璃倾斜角度大,采用了时下流行的贯穿式尾灯设计,更具时尚感。值得一提的是,长安UNI-V还配备了电动后扰流板也就是电动尾翼,可以通过驾驶模式或者手动开启,这也是同级别车型中唯一配备电动尾翼的车型,加上双边共四出的排气布局,让其看起来更具运动感。

长安UNI-V内饰设计层次感十足,上下双平底的方向盘采用皮质材料包裹,握感细腻,全系标配10.3英寸的全液晶仪表盘和10.3英寸的触控液晶屏;仪表盘显示内容丰富,同时还支持导航地图,操作也极为便捷,只需要三根手指轻轻向左侧滑动。就可以在仪表盘上显示出导航地图。长安UNI-V搭载了科大讯飞最新语音交互系统,其功能支持在线导航、手机互联、语音识别控制、车联网和OTA升级等等,另外还有手势控制和面部识别,让内饰极具科技感。空调系统则保留了实体按键进行操作,增加了一定的便捷度。

动力方面,长安UNI-V全系采用了1.5T的涡轮增压发动机,最大马力188马力,最大扭矩300牛·米,与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。值得一提的是,变速箱除了升降档速度与平顺性都表现不错以外,还带有弹射模式。底盘方面,长安UNI-V采用了前麦弗逊+后多连杆式独立悬架,优秀的底盘调校带来了更好的驾控体验,对回正力矩的随转向角度增益明显,在应对行驶路途中的琐碎颠簸时,可以有效的过滤振动感,保障车内乘客的舒适性,但是在遇到减速带时,震动感还是会很强烈。除此之外,长安UNI-V在底盘还有相应的加强件,有效提升了车身刚性。

结语

长安UNI-V上市后,绝对可以称得上第一季度最受关注的自主品牌车款,其在外观设计上足够运动;内饰设计上层次感分明且充满科技感。主打性能的市场定位,让长安UNI-V在动力方面相较同级别车型,也是名列前茅。在运动轿车的细分市场上,合资品牌一直都是众多年轻消费者的第一选择,而长安作为自主品牌,在运动轿车市场推出长安UNI-V后,一改市场格局,让年轻消费者有了更多的选择,在结合长安UNI-V的较高性价比,还是值得成为年轻人的第一辆车的。