（原标题：全新EQS，SUV能否为奔驰在豪华纯电市场扳回一局？）

有人说，BBA在传统燃油领域，对市场的拿捏达到了呼风唤雨的地步。但在新能源时代，造车新势力反倒是抢了风头，BBA却只剩下仅有的品牌光环，在燃油领域积累多年的众多优势都失去了。

 

事实是这样吗？通过几年对于新能源市场的摸索，“姜还是老的辣”的BBA们都在发力新能源，奔驰的电动化转型也算是大刀阔斧，虽然“EQ”新能源专属品牌推出了多款油改电车型，但不影响奔驰在高端新能源市场的渗透。

 

近日，继纯电旗舰轿车EQS上市，奔驰EQ又一款纯电旗舰SUV也正式亮相，它就是全新EQS SUV。

 

 

 580 4MATIC，配备了前后双电机，可输出544马力和858牛米，零百加速可以达到4.7秒，而续航方面，580 4MATIC版本车重已经达到了2620kg，续航里程为660公里。不过相比450+版本，580 4MATIC版本多了一套电四驱系统，该系统可以实现一秒一万次的反应速度，去控制前后输出比例。

 

驾驶硬件上，前期先发的两个版本都标配了空气悬架和后桥转向，后轮转向角度可以达到4.5°，转弯直径也可以做到11.9m，当然你还可以选装转向角度达到10°的后轮转向系统，那样的话转弯直径就能减小到11m。

 

据悉，后期还将有性能更加狂暴的AMG版本，及更极致奢华的迈巴赫版本推出，相信随着EQS SUV和EQS的到来，也标志着奔驰也抢先在纯电顶流市场布局。