（原标题：全球首试奔驰全新EQE：E级的价格，S级的享受！）

 EQ系列电动车是奔驰面对全球汽车电动化提出的解决方案，将来EQ将把奔驰全系都纳入这个框里。但EQ系列并没有取代原本的C级 E级等传统产品线，因此EQ更像是独立于传统产品线的电动车产品。

其实想要省电，除了脚下要有功夫以外，还可以通过方向盘后面的换挡拨片手动选择三个档位（D+、D、D-）的减速以及滑行功能。这里面包括了复杂的热概念以及几种能量回收方式。在这个过程中，高压电池在高速或制动模式下，将机械势能转换为电能来进行充电。

结语

继全新EQS纯电轿车面世几个月后，梅赛德斯-EQ便再度发力推出了全新纯电车型EQE。全新EQE是梅赛德斯-EQ品牌旗下首款纯电豪华行政级座驾，也是第二款基于大型纯电车型架构（EVA）平台打造的量产车型。它是企业加速由“电动为先”向“全面电动”转型的杰出力证，将引领细分市场驶入新的可持续豪华未来。

用E级的价格，体会到S级的尊享，一直是E级车主赞不绝口的地方。特别在电动车时代，每个级别的差异会变得更模糊，这个时候EQE可以说是来自奔驰的实惠大礼包，它再一次让很多车主变得纠结：EQE还是EQS？这是一个值得考虑的问题。