花26万提福特锐界，为何说这辆车是“车界性价王”
大家好！我是锐界车主，车型是"2021款 PLUS EcoBoost 245 两驱ST-Line 5座"，购车价26万，目前开了11030公里。
首先考虑还是空间和性价比，许多人都问我这车是不是三四十万，那面子是杠杠的有，相对比广汽冠道和菲亚克大指挥官，从使用程度和经济性的考虑；做工程的用车频率比较高，不得不考虑经济性；，于是选择了这一款车。
21款福特锐界ST-line版本的外观要比其他版本要好看很多，从车身到轮毂到内饰都是黑的，显得更加高端上档次。而且底盘要高一点，显得更加高大威猛。对于这样的外观，真的是无可挑剔。
内饰相对于广汽菲尔克的大指挥官要好看很多，而且科技感更强，联屏设计也让我爱不释手！中控的红区设计，会显得更加有立体感。车内的氛围灯也很漂亮，当然能增加更多的颜色选择会更好。
21款福特锐界无论是前排空间，第2排和后备箱空间的表现都非常不错的，二排的乘坐空间很满意，双脚可以无忧无虑的翘起二郎腿而不感到憋屈。而后备箱的空间更是促使我选择这款车的原因之一。由于工作性质，车的空间要求比较高。本以为第2台车欧蓝德空间已经很不错了。但是福特锐界确确实实是惊艳了我。舒适性就没得讲了，特别有PM2.5的过滤，车内的空气很好，异味相对第2台车要少很多，让我更加安心。第2排有空调出风，乘坐的感受会更好。空调效果也非常好，有时候开一档还觉得冷。
动力比CVT发动机的要好很多，非常平顺，动力很均匀，而且动力十分充足。基本上可以做到随叫随到，只要我舍得给油，就可以做到肆无忌惮的超车，对于我这种对动力没有特别高的要求的人，锐界完完全全可以满足我。该车的操控性还是比较强的，无论是方向盘的操控，油门的表现及其灵敏度都非常满意。人机物联，驾车体验很棒，无线充电的设计也很人性化。电动后备箱的感应也很灵敏且稳定，事实证明，出厂就配有的和后面加装的，会有本质的区别。第2台车加装过，所以我深有体验。油耗方面，目前开了1万多公里，最近一次油耗为8.44。这是完全出乎我意料的，在入手这辆车之前，我所了解到的锐界油耗10个油以上。可能跟我的驾驶习惯有关系，平时不喜欢猛踩油门，属于那种温柔驾驶型，第2台车是三菱欧蓝德，当时我的油耗是7.2左右，但其他车友都有8个油以上，甚至10个油都大有人在。到目前锐界这么大一个车，而且还是带涡轮增压的，能有这样的油耗表现，我非常非常满意。在这1万公里当中，高速占了30%。目前车显示的油耗是8.0，用APP统计，最近一次是8.4，通过加油量和所跑公里数的计算，APP反应出来的油耗是贴近实际油耗的。
福特锐界STLine外观很好看，有棱有角，黑色轮毂显得格外出众，ST-line版本有运动套装，整车外形显得更加年轻有活力。车型也显大，空间很大，尤其是后背厢空间，大大满足了我日常需求。驾驶感觉还是很不错，油门很轻便，动力充足，随叫随到。中控很好看，连屏设计带给我从所未有的感受，ST-line的版本科技感很强，人车物联。无线充电，PM2.5净化让我觉得车内的空气好很多，异味也少很多，自动远近灯调节不用费神去切换远光灯和近光灯，自动雨刮等等，这种种硬件和软件的升级，实实在在让我们感受了什么叫科技改变生活。
隔音效果一般，中控的储存柜比较少，平时车内垃圾都不知道往哪里放。另一点不满意的地方是第二排的座椅放倒后与后备箱不能放平。
福特锐界确实是一辆好车，不给5星是因为该车的保值率会比较低一点。特别要提及的一件事是，8月份在东莞备一辆大货车追尾，被撞开了一米多，极大的冲击力让我当时觉得车尾肯定撞烂了。没想到仅仅是皮外伤，连防撞梁都丝毫没有任何变化。这个事情之后让我坚定这辆车确实是好车，给我极大的安全感。首保我7000公里才去做，用的是5W30半合成机油，免费的东西确实不能有更高要求。4S店要求5000公里做一次保养，对于我这种一个月就能跑5000公里的人，实在无法接受每个月都要往4S店跑，也确实没有时间。所以打算二保换成5W30全合成机油，能够延长正常保养周期。
