它曾是阿斯顿马丁最贵的跑车！排量5.2T带12个气缸！落地超400万
这是一台来自英格兰的“西装暴徒”，5.2TV12的双涡轮增压发动机，让它拥有和法拉利812对刚的实力，它源自百年超跑品牌阿斯顿马丁，以前我们介绍的，市面上常见的，一般都只是4.0TV8版本，而它，更像是独树一帜的存在，毫无疑问是阿斯顿马丁DB11的旗舰车型！只不过，如今这台跑车已经是二手，一手已经停售。
车头夸张的进气口，让它露出了诡异的笑容，有人说，它像是福特蒙迪欧，确切地说，应该是福特蒙迪欧很像它，因为两者的价格，基本差了10倍，几何多光束的全LED大灯炯炯有神，低调却不张扬，还透露出几分杀气，车尾设计十分前卫，LED灯带如同夜空中的回旋镖一样划过一条轨迹，延续品牌设计的同时，也变得更为精致。
车身侧面，也是它最好看的地方，特别是那细长的导风口扰流板，设计的恰到好处，黄金分割比例，这句话也并不是空穴来风，为了性能，这货同时又采用了许多空力动力学的设计，例如扰流板是为了前轮散热所用，并不是用来装饰、轮胎配备的是普利司通的车轮，搏天族系列轮胎，同样也用在了奥迪RS4旅行车上，车漆为磨砂玻璃蓝，也是非常耐看的颜色，车尾采用双边共两出的排气。
不过对于这样一台GT跑车，外观只是次要的，内饰才是主要的，毕竟驾驶才是它的精髓所在。
由于马丁和奔驰是长期合作的生意伙伴，故而阿斯顿马丁的许多内饰设计原理，还是参考梅赛德斯，比如说中控多媒体系统，和COMMAND大同小异，内饰充满着浓郁的英格兰风格，透着典雅和豪华，这一点完胜迈凯伦，三幅式的方向盘手感极佳，令人爱不释手，不仅凹凸有致，还相当人性化，搭配B&0音响，5.2TV12双涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱，最大功率608马力，最大峰值扭矩700牛米，AMR版本可以达到639马力，难怪有着“英国西装暴徒”的美誉，毕竟比V8版本多出100多匹马力，双涡轮在低速状态下，扭矩很大，12缸就是从容，只不过油耗很高，百公里20L也是轻轻松松，不过对于买得起它的人而言，这点油耗也如同毛毛雨罢了。
定义于大型GT跑车，品牌竞争力不如牛马，故而它的空间，要比同价位超跑好很多，前排座椅很宽大，后排座椅，基本当是储备箱使用，只不过车门比较长，而且比较重，关门得用点力，虽然性能超群，但调校还是偏向于舒适性，过弯也恰到好处，毕竟阿斯顿马丁本来就是一个高雅的品牌。
裸车价格方面，279.8万，配置总价393万，比入门版本的马丁要贵100多万，毕竟发动机和配置方面，摆在那里，强太多了，就这样一台动力强悍的英国跑车，您有什么见解么？欢迎在下方留言！
