母亲节即将到来！快与路虎发现运动版一同陪伴母亲一整天
在SUV市场中，有很多具有优势以及亮点的车型，作为路虎旗下的车型担当，路虎发现运动版更是备受关注在临近母亲节这件事上，给自己的母亲一个惊喜一定要经过深思熟虑，带上一家人开着车去到母亲想去的景点，逛一逛玩一玩会是多么开心的一件事情，而路虎发现运动版就可以满足的所有需求，比如在动力部分的优势。
“2.0T”变“成为48V轻混系统”
发现运动版的动力搭载的是2.0T涡轮增压发动机，提供高/低功率两种版本，全系车型均引入48V插电式混合系统，动力输出更为流畅，本次试驾的是高配版本，搭载的是最大功率为249马力的高功率车型，最大扭矩为365牛米，匹配9AT变速箱，并搭载最新技术的四驱系统，开起来的感觉依旧是非常熟悉的路虎，给人的整体感受和之前并没有太多变化，好开易上手的优良传统依旧非常明显，同时还配备有多种驾驶模式，越野模式运动模式均有配备，让驾驶变得更加简单，而且48V轻混系统能在一定程度上节省发动机的油耗，电机也可以额外提供更流畅的提速感受，更像是有人在帮助你一样，从实际感受来看，它存在的确确实实大幅改善了车辆发动机启停时的工作表现，在这套系统的帮助下，发动机的启动或熄火能够做到无差别的衔接，最大的动力输出几乎让你忘记这是一辆燃油车，开起来不急不躁，9AT变速箱的换挡性能十分轻柔，换挡流畅性而言做到了最佳，在急加速需要连续降挡时，少了些手起刀落的快感，在本次试驾的车型上，它的底盘悬架调教也非常让人印象深刻，越野模式下，车身稳定性非常好，以获取更极致的操控感受，提升通过的性能，而在日常行驶中，路虎还可能根据周围地形进行调整，实现更好的通过能力，带来安静的高速行驶可靠性和乘坐舒适性，这在驾驶的过程中能够让人切身感受到的，在同级别车型中它的强大配置，购车预算充裕的话，路虎发现运动版的优势确实明显，而且这套悬架也可以规避掉大小颠簸，在经过减速带时，也可以大幅化解冲击，一切影响乘坐舒适性的振动都能够规避掉，老老实实的驾驶它就行，转向的手感偏轻，并线时的车身随动性优异，不会有笨重的感觉，在市区路况行驶，驾驭起来轻松、惬意，隔音方面，路虎发现运动版对胎噪、风噪的隔绝得较为彻底，在巡航时车厢内非常安静，相比之下，发动机的声音还存在优化空间，加速时的声色澎湃。
外观设计运动十足
在外观上的改变也很全面，虽然没有大动干戈，但是亮点非常明显，专属于路虎的家族化设计，找不出过时的地方，扁平化的LED大灯增添了些许新鲜感，熏黑式的中网、犀利的大灯等元素，这些经典外观的设计一个不能少，前包围造型更加简洁，镀铬饰条的点缀提升了精致度，车侧的变化主要集中在轮圈，轮圈造型采用全新样式，兼顾运动与优雅，轮圈尺寸可选20寸大轮毂，没有任何犹豫肯定是越大越好，轮胎保证了充足的抓地力，规格为235/50R20，尾部造型基本还是我们非常熟悉的路虎式，尾灯也是鲜明特征之一，后包围部分还有镀铬排气口设计，当然隐藏式的设计也可以，真的是豪华感满满。
车机系统非常强大
车机系统升级内饰座舱延续原有的布局，豪华一直是路虎的特色，初见也许很难让人产生惊艳感，但时间再久，看上去也毫不油腻，舒心且自然，全系车型均改款为电子挡杆，换挡也更为轻松，真皮进行包裹，握感也更为舒适，多功能方向盘也是真皮材质，车机系统是最新的，12.3英寸全液晶仪表，运行稳定流畅，系统非常简洁，内置了丰富的应用软件，相比同级别车型，整套车机系统得到明显的进步，手机互联也有配备，语音识别系统识别率非常高，可以控制车辆导航、多媒体系统、空调等，10.2英寸的中控屏幕为全系标配，显示模式更加复杂多样，在使用导航时，可以将地图界面投射到仪表盘上，导航信息和中控屏支持同步显示，档次感和档次感均有所提升，通过对车机系统的优化换代，确实带来更好的用车体验，而在驾驶层面，加入48V混动系统后，在发动机工作时，它几乎能达到电动车般的启停感受，车内静谧性的表现更佳，大幅提升了行驶品质，开着路虎发现运动带着自己的母亲去旅行，别提多惬意了！
