车300：纯进口配2.0T，无框车门+溜背车身，降至24.82万仍卖不动
（原标题：车300：纯进口配2.0T，无框车门+溜背车身，降至24.82万仍卖不动）
在 BBA 当中，宝马称得上是驾驶乐趣的代名词，旗下多款车型更是完全注重运动，相比起和奔驰的同级竞品要多出一些亮点，受到年轻消费的喜爱。
不过，宝马旗下也有一款纯进口的运动型轿车，三十万左右即可买到高配，却一直无人问津。
这款车就是宝马 2 系，最新的 2021 款和 2022 款车型的指导价为 26.98-30.98 万，在部分地区的终端还有着 2 万元左右的优惠，全系裸车价都跌至 30 万以内。
从的数据来看，这款车的销量一直以来都不怎么理想，大多数时候每月只有几百辆的销量，最高月销量也只有 1500 辆左右，3 月仅卖出 377 辆车。
宝马 2 系有 2 门 4 座和 4 门 5 座两种版本。前脸设计得棱角分明，夸张的进气口配合不规则线条勾勒出的双肾格栅，两侧是造型犀利的大灯，整个车头看上去非常时尚运动，符合年轻消费者的审美。
车尾造型和车头遥相呼应，尾灯比较细长，横向视觉效果出众，排气管采用了单边双出的造型，后备箱还有明显凸起的小鸭尾，营造出不错的气场。
侧面来看，车身采用流畅的溜背造型，并营造出向前俯冲的姿态。令人惊喜的是，这款车还采用了无框车门的设计。
车身尺寸上，四门轿跑车的长宽高分别为 4534/1800/1434 mm，轴距为 2670 mm，双门硬顶跑车的长宽高分别为 4556/1838/1405 mm，轴距为 2741 mm。
宝马 2 系定位紧凑型轿车，这样的车身尺寸只能满足日常的出行，如果有更多的空间需求基本不太可能。不过，紧凑的车身也可以带来更佳的操控性。
内饰方面，宝马 2 系采用了最新造型的真皮多功能方向盘，配备 10.25 英寸悬浮触控液晶屏和 12.3（10.25）英寸全液晶仪表，整体设计更具运动氛围。
值得一提的是，车内还配备了潮汐光脉饰条，夜晚点亮后可以营造出别致的效果。
配置方面，常见的安全配置均是标配，像并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、自适应巡航等功能可选装。
实用配置方面，全车无钥匙启动、主副座椅电动调节、驾驶位座椅记忆功能、车联网、前后排 USB 接口、车内氛围灯等也没有缺席。
动力上，全系搭载 2.0T 涡轮增压发动机，双门车型配备 8 挡手自一体变速箱，最大功率为 184 马力，峰值扭矩为 300 牛·米；四门车型配备 7 挡湿式双离合变速箱，最大功率为 192 马力，峰值扭矩为 280 牛·米。
可惜的是，2021 款车型全系均基于前驱平台打造，使得这款车的操控性能有所降低，被网友吐槽「像是一台普通的三厢轿车」。只有 2022 款双门车型还采用后驱平台，保留了宝马车型的优越性能。
总的来说，宝马 2 系紧凑的车身，以及 2021 款全系前驱是这款车销量不佳的几个主要原因。
不过，这款车的外观设计年轻时尚、配置也很有诚意，如果是对空间和操控性没有特别执着的消费者，不到 30 万就能买到一辆进口宝马车，还是比较划算的。
在 BBA 当中，宝马称得上是驾驶乐趣的代名词，旗下多款车型更是完全注重运动，相比起和奔驰的同级竞品要多出一些亮点，受到年轻消费的喜爱。
不过，宝马旗下也有一款纯进口的运动型轿车，三十万左右即可买到高配，却一直无人问津。
这款车就是宝马 2 系，最新的 2021 款和 2022 款车型的指导价为 26.98-30.98 万，在部分地区的终端还有着 2 万元左右的优惠，全系裸车价都跌至 30 万以内。
从的数据来看，这款车的销量一直以来都不怎么理想，大多数时候每月只有几百辆的销量，最高月销量也只有 1500 辆左右，3 月仅卖出 377 辆车。
宝马 2 系有 2 门 4 座和 4 门 5 座两种版本。前脸设计得棱角分明，夸张的进气口配合不规则线条勾勒出的双肾格栅，两侧是造型犀利的大灯，整个车头看上去非常时尚运动，符合年轻消费者的审美。
车尾造型和车头遥相呼应，尾灯比较细长，横向视觉效果出众，排气管采用了单边双出的造型，后备箱还有明显凸起的小鸭尾，营造出不错的气场。
侧面来看，车身采用流畅的溜背造型，并营造出向前俯冲的姿态。令人惊喜的是，这款车还采用了无框车门的设计。
车身尺寸上，四门轿跑车的长宽高分别为 4534/1800/1434 mm，轴距为 2670 mm，双门硬顶跑车的长宽高分别为 4556/1838/1405 mm，轴距为 2741 mm。
宝马 2 系定位紧凑型轿车，这样的车身尺寸只能满足日常的出行，如果有更多的空间需求基本不太可能。不过，紧凑的车身也可以带来更佳的操控性。
内饰方面，宝马 2 系采用了最新造型的真皮多功能方向盘，配备 10.25 英寸悬浮触控液晶屏和 12.3（10.25）英寸全液晶仪表，整体设计更具运动氛围。
值得一提的是，车内还配备了潮汐光脉饰条，夜晚点亮后可以营造出别致的效果。
配置方面，常见的安全配置均是标配，像并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、自适应巡航等功能可选装。
实用配置方面，全车无钥匙启动、主副座椅电动调节、驾驶位座椅记忆功能、车联网、前后排 USB 接口、车内氛围灯等也没有缺席。
动力上，全系搭载 2.0T 涡轮增压发动机，双门车型配备 8 挡手自一体变速箱，最大功率为 184 马力，峰值扭矩为 300 牛·米；四门车型配备 7 挡湿式双离合变速箱，最大功率为 192 马力，峰值扭矩为 280 牛·米。
可惜的是，2021 款车型全系均基于前驱平台打造，使得这款车的操控性能有所降低，被网友吐槽「像是一台普通的三厢轿车」。只有 2022 款双门车型还采用后驱平台，保留了宝马车型的优越性能。
总的来说，宝马 2 系紧凑的车身，以及 2021 款全系前驱是这款车销量不佳的几个主要原因。
不过，这款车的外观设计年轻时尚、配置也很有诚意，如果是对空间和操控性没有特别执着的消费者，不到 30 万就能买到一辆进口宝马车，还是比较划算的。
