1.5L的柯米克是否满足家用需求？看车主怎么说
在时下入门级SUV市场，即便是很多小型SUV也在强调运动感，甚至一些入门级产品早已忽视了汽车本质，不断强调所谓的加速。讲真，对于预算10万左右的消费者来说，大家需要的其实是一辆代步工具，而不是一辆小钢炮。相比之下，斯柯达显然更了解国人，因此带来了主打家用的入门级产品——柯米克。不过，这款小型SUV自上市以来，被问到最多的问题或许就是1.5L动力够用吗？
关于柯米克的动力是否够用，相信没有谁比车主更有发言权。小编也曾经问过多位车主，这款车的动力表现如何？他们给出的答案不止是够用，而且说这款车小型SUV能带来不错的驾驶乐趣。对此，小编也是深感怀疑，相信很多网友也和小编一样，因此，我们还是亲自体验一番吧。
先简单介绍一下这款车的动力系统，上汽大众斯柯达柯米克采用的自然也是上汽大众的发动机，这款代号为EA211-DLF的1.5L自然吸气发动机拥有82kW、145N∙m的峰值功率和峰值扭矩。而在传动系统方面，这款车竟然采用了6速手自一体变速箱属实让人感到惊讶。
单纯从参数方面来说，这款自然吸气发动机并不能用勇猛来形容，但是实际开起来，其表现要比我想象中更加出色。柯米克的起步十分轻松，虽然不能说爆发力多么强大，但是平顺性却异常出色。斯柯达出色的调校也让这款车的油门十分跟脚，正常情况下，只需轻踩油门即可，如果需要急加速的话，深踩油门之后，这款发动机也会爆发出惊人的动力输出。
在试驾初期，由于一直在市内用车，还以为是驾驶习惯和环境因素造成的动力强劲。后来在绕城高速上，斯柯达柯米克的加速表现依旧让我们感到惊喜，怪不得车主都非常满意。而这并非全部，即便是在时速超过80之后，柯米克的加速也是十分喜人，甚至还能带来推背感，是不是感到惊讶？
另外，该车的6AT变速箱更是久经市场考验，不止能够让车辆变得更平顺好开，甚至结合Super Rowi超低滚阻轮胎、Start-Stop发动机启停系统等多项节能技术，在满足车主日常驾驶动力需求的前提下，让柯米克拥有百公里6.0L的综合油耗表现。
除此之外，在底盘调校方面，柯米克也是完美传承了德系SUV的先天优势，在保证家用舒适性的基础上，拥有着绝对的运动属性，整个悬挂可谓是软硬兼顾，拥有典型的德系品质车型的驾控体验，开起来十分称手，高速行驶依旧自信满满，即使新手“小白”也倍感轻松。尤其是EPS精准电子助力转向系统的加持，更让驾驶者放心、安心。
总体来说，单凭这套在实践中得到了大众认可的动力系统，斯柯达柯米克也足以让人爱不释手。更不要说柯米克还采用了高强度钢占比，车周防撞设计，以及全方位的主被动安全配置等等。至少在预算10万左右的情况下，斯柯达柯米克可以说是不二之选。
