大众汽车挡泥板表面油漆需要做可靠性检测吗？TL211-2009
汽车零部件成千上万，但每个都缺一不可。挡泥板顾名思义，就是防止雨天泥沙或石子甩在车上划伤漆面，起到保护车身的作用。特别是经常走泥路，加上雨雪天气，挡泥板的作用就更加凸显了。
作为不可或缺的一部分，挡泥板是保持车身整洁而设计的必不可少的汽车配件，从使用角度看必须具备较好的抗拉强度，高低温冲击性能，耐热性，抗击打性，耐光性等。大众用多个试验来测试挡泥板也需要做可靠性检测。多禾检测就可做汽车整车及零部件可靠性试验，具有CMA资质。
一、试验前预处理
在空气温度范围为18℃~28℃的室温下存放7天，或者60℃处理48h，后降温至室温再进行试验。
二、温度交变试验
按照下面温度-空气湿度的曲线构成一个周期，持续720min，一共进行20个周期循环：
60min，升温阶段，温度为＋80℃，相对湿度为80%
240min，保持阶段，温度为＋80℃，相对湿度为80%
120min，降温阶段，在-40℃处，当达到冻点附近约30%空气湿度时，从T＜0℃起保持空气湿度不变，即不再调节温度
240min，保持阶段，在-40℃左右，保持空气湿度不变，不调节温度
60min，升温阶段，在+23℃处，在T=0℃时，相对湿度调到30%
三、低温性能
将试样存放于温度为（-40±2）℃环境中，持续24小时，试验结束后在室温下放置至少30分钟，观察挡泥板表面油漆是否有变化或起泡、脱落等。
四、耐碎石击打试验
将试样涂层放在多冲击试验机上，试验温度为（23±2）℃，相对湿度为（50±5）%，试验机将铁砂以限定角度500g/10s的速度投射到试样涂层上，至少进行16个小时测试。详细过程多禾检测建议可查看标准DIN EN ISO 20567-1
五、大气暴晒试验
将试样按照VDA 621-403，在湿热气候条件下（佛罗里达/美国）暴晒24个月，在干热气候条件下（卡拉哈里/亚利桑那）暴晒48个月。
参考标准：
TL 211-2009 塑料外装件的喷漆技术 材料技术要求
PV1200-2004 汽车零件气候交变稳定性试验（+80/-40）℃
DIN EN ISO 20567-1 涂层材料-涂层耐碎石打击性能试验
VDA 621-403 自然条件中的暴晒稳定性试验（大气暴晒）
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