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坦克500未来会对中大型越野车带来多大的挑战?

(原标题:坦克500未来会对中大型越野车带来多大的挑战?)

最近坦克500开始陆续交车,各路大咖的试驾视频陆续发布,看了各方测评后感觉只要口碑不崩盘,一定会对普拉多形成强大的冲击力,未来一两年普拉多2.7 3.5包括4.0的二手车价格回落会很大,因为他们的价格跟价值已经严重不符了,这绝对不是空穴来风。

当年哈弗H6横空出世,二年时间让各大品牌争相降价,都抵挡不住它的收割。

普拉多2700,基本可以告老还乡了,要动力它不行,要配置它没有,要面子时代了过了,现在有了更好的替代品,你们去网站上看看,15年以上的包括15年,都是30多万的价格,这车当时售价也是30多万,多可恨。

羊毛薅了好多年,该吐出来了,手里有这款车有考虑出手的,我劝你们别等了,要是真爱有需求就留着,其它目的的赶紧抛吧,不然大落的速度你会害怕的。

再说国产3.5L的,18年以后开始生产到停产,现在的二手车价格基本都在50万以上,价格严重虚高,双喷射技术的稳定性不如2.7和4.0,又取消全时四驱,保持不降价的资本就是没有很好的替代品,现在危机感来了,长城应该不会让你失望,H6就是最好的例子。

虽然这是一款带大梁的越野车,需求量不大,但是对于喜欢他的人来说已经够了。

今天看了一位博主的试驾视频,过交叉轴 斜坡直冲,简直不要太简单,博主还说一句话特别有意思的话,就是之前感觉只要是越野车公路行驶弹跳都会非常厉害,坦克500试驾完让他需要重新对认知改变了,喜欢了自己一定要去试驾,听到的 看到的都不如自己体验到的真实。

配置啥的咱就不用多说了,自己去查吧,标配的33.5万,都是LED大灯 360 电动踏板 无钥匙进入 氛围灯 燕飞利仕音响啥的,太多,自己看吧。

博主说了一个大家不会遗忘的话题,油耗,V6 3.0T,你想让他省油痴人说梦,但凡你玩过越野车都不会纠结油耗,纠结的都是压根不懂的和没玩过的,市区油耗分析在12~17个,中大型越野车拿出一个省油的来,估计号称省油王的普拉多也不敢造次,这就是油耗问题。

关于稳定性,如果担心你先不着急,因为订单都有5万台,交付完估计到年底就不错了,这段时间口碑应该已经发酵完了,是骡子是马应该有结论了。

国产能出一台,让普拉多瑟瑟发抖,酷路泽都立正看的车型不容易,还是希望多多支持,我就是一个胡说八道的小编,千万别说厂家给我充值了,我害羞,咱的脸没那么大。

最后希望国产大卖,这是双赢,喜欢普拉多的,如果坦克500大火,普拉多的售价肯定极速下滑,是不是很美好呢?



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