又一小踏板被热捧125cc爆9马力，数字盘+离地间隙110mm，7900值吗
随着科学技术发展，摩托车制造工业正在迅猛发展，各路车企百花齐放，无数好车繁花似锦。“大哥级拉力车”KTM 1290 SUPER，多年来一直深受骑士们喜爱。“常青树”凯越500F，继续追求卓越，成绩突出。在买车作为人生一件大事的今天，摩托车厂商仅有讨好对应的消费人群，才有可能在市场中占据一隅之地。如同要分享的这款五羊本田 喜鲨125，它是又一小踏板被热捧！125cc爆9马力，数字盘+离地间隙110mm，7900值吗。
五羊本田 喜鲨125是当前受到五羊本田主要关注的产品，依赖其独有千秋的形象设计，切实满足了骑士们“讲排场”的要求，因此，名气一向很不错。不过，大家的精神生活不停提高，骑士们选车要求变得更加刁钻，设计格调、造车水平、品牌文化，唯独仰仗一项特别优点，再优秀的摩托车也无法持续成功。能力卓绝的它，肯定不止外观这一个优势，那么它到底还有哪些特点？其他方面的表现是不是适合买车人的心理预期？紧接着就一起分析这款五羊本田的重点摩托车——五羊本田 喜鲨125。
第一眼看到五羊本田 喜鲨125，俊美俊俏和风姿绰约等形容词便涌入心头，家族式设计风格在以前基础上进行升级，五羊本田 喜鲨125个性愈加鲜明。锐利的车头设计，让整个前脸看起来极具气势，流畅的侧面线条将原本单调的侧面勾勒出了洒脱写意之美感，紧凑，车尾上翘，正面前倾，整体呈俯冲状。前脸目光犀利，锐不可当，数字盘外形比较一般，主要还是考虑到实用，尺寸也适中，手把简单直接，反光镜视野开阔，细看鳞次栉比的车轮便知何为对称之美。
在动力和操控方面，五羊本田 喜鲨125的动力引擎采用了125cc排量的单缸风冷发动机，先进的电喷供油，兼顾效率与性能，最大扭矩达到9.8牛米，最大功率能达到6.6KW。变速组合采用的是通过优化的--皮带传动， 这套系统虽稳定性不错，但变速反应略微迟缓，得益于五羊本田精湛的调教技术，形成了柔中带刚的动力总成。油门输出及时，提速随叫随到，骑手们能准确的把握速度的快慢，整体上看，动力总成能让骑友发挥得淋漓尽致。
作为一辆踏板车，该车具有1795x680x1088mm的三围，依托735mm的座高，亲和力无须多说，骑跨比较轻松，最小离地间隙应当为110mm，在同类摩托车之中属于中等水平，同时轴距达到了1245毫米，为车上的座椅纵向深度提供充足保障。再看看舒适性方面，五羊本田投入资本专门为舒适性做了一番设计。采用了度回弹皮革座垫，不管坐多久都非常舒适。底盘结构设计扎实沉稳，稳定性较好，行至颠簸路面时，各种来路不明的震感通通会被排斥在外。
油耗方面，平均油耗仅有1.8L（100km公里）。市内堵车的情况下，油耗在1.98L左右波动，在郊区路或者高速路上，油耗仅为1.64L上下。作为一款车重103KG的踏板车，油箱容积6L，五羊本田 喜鲨125在油耗上表现十分出彩。
操控是五羊本田 喜鲨125抢夺市场的一大利器，把手转力均匀，迅速过弯很有自信。底盘偏硬，有一定的操控极限，不是驾驶乐趣。说到底，可以给驾驶人带来优异的驾驶质感。
通过以上分析，反正五羊本田 喜鲨125能够媲美其它对手，操控虽然功不可没，但不是全部，它也能拥有动力、外观等多项亮点，并且跟随车主的购车需求进行不停改变。同时等配置应有尽有，因而，五羊本田 喜鲨125的确是一款值得入手的车型。那么对于此款摩托车-五羊本田 喜鲨125，大家是不是看好它？
