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16.98万起,能力均衡优秀,省油的日系B级车,百公里油耗4.4L

(原标题:16.98万起,能力均衡优秀,省油的日系B级车,百公里油耗4.4L)

毫无疑问,如今20万元级别的中型车必有本田雅阁,

新款车型的车身尺寸略有调整,长宽高分别为4906(混动版车长为4908)×1862×1449毫米,轴距为2830毫米,内部空间表现与现款车型基本保持一致,在同级车型中乘坐空间算是比较宽敞的。


车身侧面部分,新款本田雅阁基本延续了现款车型的设计风格,这也是中期改款车型一贯的做法。溜背车身加上凌厉的腰线洋溢出年轻时尚的视觉效果,即便这幅造型大家已经很熟悉了,但看起来依旧不会让人感觉腻。另外,为了给消费者增加新鲜感,新款本田雅阁提供了一款全新样式的双色轮圈,以进一步提升运动气息。


尾部设计也依旧是熟悉的轮廓,不过变化在于尾灯组内部换装了光纤式LED灯组,自然要比老款点亮后拥有更为精致时尚的视觉效果,且同样配备流水式转向灯,辨识度也一跃达到了同级一流水准。不过作为混动版车型,后包围处没有采用外露式排气设计,也取消了Hybrid标识,改为e:HEV专属个性标识,所以新款雅阁的外观可以说相比老款没多大变化。

本田雅阁的内饰设计还是以实用为主的,多功能方向盘、7英寸的非全液晶仪表、10.25英寸的中控大屏以及实体按键形式的空调控制系统,这些配置都没有缺席。整个中控台的做工用料还不错,上方采用了软性材质包裹,下方搭配以拉丝工艺的面板,谈不上特别的年轻化,但是很有温馨感,适合家用。

从动力上来看,作为家族顶配车型,搭配一台2.0L阿特金森发动机,发动机压缩比在13.5:1,从具体参数来看,最大功率在107kW,最大扭矩在175N·m。作为一款混动版车型,匹配一台前置单电机,电动机总功率在135kW,电动机总扭矩在315N·m。从驾驶风格上来看,本田作出一些调整,更迎合年轻人的口味,起步能够明显感受到激进了一些,并且在低速的时候由于有电动机加持能够保持很好的安静性。