找不到，不等于没有——说说中国车主的受害者心态

2022-05-18 15:01:21 好车大表哥

（原标题：找不到，不等于没有——说说中国车主的受害者心态）

刚刚看到某知名博主发布的一个拆车视频，说某德系著名豪华品牌车，竟然没有前面和侧面安全气囊碰撞传感器！并且判断这样的车，在发生碰撞时由于没有碰撞传感器信号，安全气囊就不会引爆，会对车内乘员造成巨大的威胁，这是一个巨大的安全隐患！并且该博主还查阅了在美国销售的同款车型资料，表明有两个前碰撞传感器。由此可见，该品牌车企在中国市场有严重的减配，这就是在歧视中国消费者，对中国消费者不负责任，视中国人命如草芥。下面的评论区更是一片叫好声，说这才是中国良心车评人，并痛骂这个豪华品牌车企，表示再也不买这个品牌的车。

其实我们仔细想想，这个事件在逻辑上是非常可笑的。这个品牌的车，最低配也有六个安全气囊。配置了这么多的安全气囊，却不给配置碰撞传感器，让这些安全气囊在碰撞时不起爆，都成为摆设，你觉得可能吗？再说，从来没有听说过该品牌车在发生严重碰撞时安全气囊没有打开的新闻，在世界各地各个国家、各种安全碰撞测试中，也从来没有该车型安全气囊不正常展开的报道。所以，这种情况下只有一种可能：这个博主没有找到这款车的安全气囊碰撞传感器。但是，没找到，不等于没有。

事实上，这个品牌的车是有安全气囊碰撞传感器的。前碰撞传感器集成在安全气囊电脑里，此外还有车身陀螺仪信号，可以灵敏地检测到车身速度的变化，并准确的判断汽车是否发生了碰撞；侧面碰撞传感器没有传统的安装在车门中，而是安装在B柱中。因为安装的位置比较隐蔽，所以该博主没有找到。

那么为什么在美国销售的车型就有前碰撞传感器呢？这是因为在美国的机动车技术规范中，要求必须配置这些传感器，而在其它国家和地区，就没有这样的要求，只要能满足碰撞测试要求即可。所以，这个品牌的车型就取消了这个传感器，这种设计已经使用很多年了，一点都不影响安全气囊的正常工作，在某种程度上来说，这两个前碰撞传感器甚至是多余的。同时这并不能说明美国的汽车法规更严苛或者更科学，而是各个国家有自己的技术传统和理念，即使不科学也会传承下去，以保持技术传承的稳定性。

事实上，现在的汽车电气系统集成度越来越高，不仅仅是碰撞传感器，汽车上还有很多传感器、电气线路等，都集成在一起了，或者传感器信号全车共用，而不是每一个系统都有自己独立的传感器，以减少电器元件和缩短电气线路。比如制动辅助系统各个传感器和控制单元，就同时兼顾车速、车身电子稳定控制、制动防抱死等功能。这是一种更科学的设计理念，现在有些车已经使用光纤技术了，电气线路大大减少。

我觉得现在中国的汽车消费者，普遍都有一种“受害者心理”，总觉得自己是受害者，全世界都在欺负自己。每当看到自己的车与其它国家不同，就说这是在“减配”、“糊弄中国人”、“不顾中国人安全”等。比如近期的“保时捷电动转向柱事件”、“宝马碰撞传感器缺失事件”等。其实世界各个国家和地区都有自己特点的汽车技术法规，其它国家的汽车进入这些国家和地区销售，必须做适应性改装和调校，以满足当地的法规，这是很正常的操作。

比如中国现在是世界上汽车排放法规最严苛的国家，国六b甚至比欧六还严格，在中国销售所有的进口车、合资车都必须做尾气排放调校，这就导致很多车降低了动力性参数，与国外相比动力性就会差一些，这是很正常的。还有中国的汽车灯光技术法规与国外也有不同的地方，进入中国的车同样需要做改装。此外，在底盘用料、底盘调校、发动机调校等方面，也会根据国内的道路状况、气候条件、燃油品质等做适应性调校，这并不全是“减配”或者“缩水”，而是“入乡随俗”。

而国人最为看重的汽车安全方面，其实并不是外国车企对国人“另眼看待”，而是根据中国的汽车法规做出的改变。实事求是的说，中国的汽车安全法规与国外是有一定差距的，进口车与合资车的安全性总体是强于自主品牌车型的。中国之所以没有把汽车安全法规制定得那么严苛，主要的目的是为了保护中国的自主品牌车企。如果我们也制定与欧美日韩同样严苛的汽车安全法规，中国的自主品牌车型没有几个能合格的，中国汽车市场将是进口车与合资车的天下；如果我们对自主品牌车企和外国车企实行“双标”，又会被世贸组织制裁。所以，我们必须有“抓”有“放”、有“舍”有“得”，抓大放小、舍小家为大家，既保护了自主品牌车企，又维护了中国汽车市场的健康发展。

正因为如此，某些合资车在外国的车型与国内的车型在车身用料、安全配置等方面略有差异，就是很正常的了。这种差异其实并不大，只是被某些媒体给夸大了，再利用国人的受害者心理放大发酵，就好像非常严重似的。其实这些车型即使略有简配，也是能满足国家相关法规的，甚至比某些国产自主品牌车型还好。此外，有些车型甚至比国外车型安全性更好，安全配置更高，比如某些日系车在本土是没有后防撞钢梁的，在中国都给加装了。并非进入中国的车都是很差的车，有些在国内生产的车也是出口到全球的，比如华晨宝马，是宝马公司全球最先进的工厂；沃尔沃亚太，生产的车型也是全球销售；上汽通用的某些车型会返销美国，等等。