别人研究车，本田研究中国消费者？看看全新CR-V就知道了
目前在售的第五代CR-V已经进入产品生命周期末期，但它在销量上的表现依然强劲。根据乘联会公布的销量数据，4月CR-V以接近2万辆的销量，成为SUV榜单的亚军，在合资SUV阵营里，算得上大哥级的存在。
CR-V常年热销的秘密，在于稳定。稳定的机械素质，稳定的整车品质，不错的油耗水准，反正我朋友那台混动CR-V在市区怎么开，百公里油耗都在5L左右。
现款CR-V于2017年在国内上市，掐指一算也到了更新换代的时候了。日前，全新第六代CR-V现身工信部的申报信息名单中。
按目前CR-V销量来说，即使不换代还能再战几年。但本田确实很会研究国内消费者，SUV在国内就是一款刚需产品，通过性和大空间是硬核指标，所以新一代CR-V不仅尺寸加大，还提供了国人喜爱的七座版可选。
需要指出的是，换代CR-V一款全球车型，这个外观采用了很多本田新车的元素，譬如更为硬朗的车车线条，硕大的前格栅，前脸镀铬与前大灯融为一体等等。这种变化如同第11代思域之于第10代一样。
外观变精致了，但尺寸却更大了。长宽高均比现款车型增加，轴距达到了2701mm，比现款增加了41mm，在以大为美的国内市场，这很吃香。而且，需要重点介绍的是，全新CR-V将提供7座版车型。大家念念不忘的7座CR-V终于来了。
全新CR-V在爆出实车图片后就火了，因为它的车尾设计，很像沃尔沃XC60。真的，遮住LOGO，估计很多人都分不清区别。C柱侧窗的面积更大，估计是为了照顾第三排乘客的采光。
动力上，新车依然会搭载1.5T和2.0L混动系统，可靠省油是王道。该改的地方大改，好的地方保留，CR-V在SUV市场活得明明白白。
至于售价，估计还是会保留在17-28万的区间，毕竟国内消费者对价格还是很敏感的。而随着SUV市场竞争愈发激烈，相信本田会践行“加量不加价”的宗旨，更大的车身跟多的座位，但价格不变，你买还是不买？
新一代CR-V拥有更大尺寸和空间，若能保持本田一贯的驾控水准，再加上新增七座版可选，未来的市场表现估计颇为乐观。当然，除了传统的合资对手之外，比亚迪宋PLUS DM-i这些新晋自主品牌产品实力也上来了，新一代CR-V还是要打醒十二分的精神才行。
