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试驾传祺GS4,PLUS,就是这同级最强2.0T的澎湃感

(原标题:试驾传祺GS4,PLUS,就是这同级最强2.0T的澎湃感)

估计不少人都已经察觉到,2.0T发动机已经成为当代各品牌各级别燃油车的标配,从紧凑型SUV,到大型豪华车都用上了。因为2.0T拥有强劲的动力输出,而且排量低,不仅环保还经济,很符合现在大众的追求。带着期待小编问了一圈2.0T哪家好,就被推荐了去体验一下搭载了国产最强2.0T的传祺GS4 PLUS,事不宜迟小编赶紧启程去附近的4S试驾感受。

外观够大气,内饰够舒适,初见印象很加分

虽然是冲着2.0T动力而来,但一进店小编还是被传祺GS4 PLUS的颜值吸引住了。传祺GS4 PLUS走的是沉稳大气风格,其中最吸引眼球的当属前脸中网格栅,采用直瀑式设计样式,内部应用大量镀铬装饰,而中网轮廓采用哑光材料装饰,非常有质感。前包围的线条感非常到位,与大灯、日行灯巧妙融合起来,整体效果非常棒。听销售顾问说,传祺GS4 PLUS拥有两种格栅满足不同用户的审美需求:威严霸气、端庄沉稳的“震天翼”和科技精致、活力激情的“星之翼”格栅。小编就比较喜欢“星之翼”的设计,年轻人嘛肯定是喜欢有活力的设计。

销售顾问看出小编对2.0T的喜爱,便开始介绍起这款传祺GS4 PLUS的动控组合。传祺GS4 PLUS搭载的是广汽自主第三代研发2.0TGDI,是钜浪动力平台一款高性能发动机,额定功率185kW,峰值扭矩390N·m,较上一代2.0T发动机最大扭矩提高22%,最大功率提升25%,领先同级。这台发动机还拥有3项行业领先黑科技:GCCS燃烧控制专利技术、350bar高压直喷燃油系统、双流道和电控废气旁通阀增压器,同时还在NVH优化等7项关键技术上进行优化,所以才被誉为“国产最强2.0T”。最重要的是,这么强劲的动力下,小编当时的百公里油耗才6.9L,算是挺省的。

如此琳琅满目的优惠,再加上国产最强2.0T的澎湃操控感,传祺GS4 PLUS摇身成为小编当下的真心推荐,520这天小编谁也不爱,就爱这台车了!大家赶紧趁着油价补贴的时期去附近4S店体验吧!