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日产版“老头乐”,新车樱花来袭,3米车体+300续航,或售11万

(原标题:日产版“老头乐”,新车樱花来袭,3米车体+300续航,或售11万)

目前纯电市场很宽阔,不过就像大众这样的车企打开市场也很难,就拿ID4来说,真是没有一点亮点,因为成本的缘故内饰也很拉跨,自然没有多少机会。日产这边也是一样。尽管如此还是被鸡贼的日产找到突破口,纯电微型车也很火,诸如宏光MINI这些车型市场不小,因此日产也全面发力“老头乐”车型,带来了一款新车日产樱花,这款车可以说是致敬了宏光MINI。

日产尽管纯电技术不是很出名,不过打造一款微型车还是可以的。这款新车Sakura也就是樱花,是根据此前的概念车IMk打造而来,是此车的量产版。但是基本构造基本一致。前脸是日产标志性的V字脸,两侧做了渐进式处理提升了科幻感,灯组是矩阵设计,融入了上方的黑色饰条,有一些模仿比亚迪的感觉。但是整体还是日产的辨识度,开在路上很有体面,不体面也没有关系。

侧面X型轮毂很抢眼,增强了时尚感,相比宏光的设计来讲,不得不说日产更高一筹,这款车定位11万左右,因此外观以及内饰设计上比较豪气也理所当然,至于宏光MINI只是2万出头的车型。车子的尾部融入悬浮车顶以及方盒子的理念,将科技感进一步拔高,宛如揠苗助长,一下子就高了。尾部是贯穿灯组设计,这个也是新生代的设计,很拉轰宛如一道闪电。

从颜值来看,日产樱花这款老头乐车型对于年轻人更有吸引力,另外空间上与宏光MINI相当,3.3米的车体具备中规中矩的空间感,日产通勤足矣。并且中控台的设计也很阔绰,华丽的面板采用多种艺术处理,液晶仪表以及嵌入的中控屏幕很震撼,素色的平底方向盘很前卫。整个感觉真是出类拔萃,不得不感慨一分钱一分货,这样的小车也感触奢华感。

至于性能方面,这款新车搭载20千瓦时的电池包,可以跑300公里左右,这个续航基本也跟宏光MINI差不多,性能方面这样的小车其实也不用多想,不会特别好,不过相比飞度以及铃木北斗星这些油车来说,纯电的起步还是更加具备一些优势的,有些弹射的感觉,因此日产这款新车也有望打开豪华微型车的市场,后面三菱以及雷诺预计也会套壳。