车界实力派！电喷+离地106mm，125cc单缸风冷引擎，9530贵吗
现阶段飞速发展的摩托车领域，竞争异常激烈，各怀十八般武艺的摩托车在市场中绽放光彩。“东方魅力”本田CB150R，街上出现的频率不断提高。“浪漫男人”五羊本田睿影110，颇受90后年轻人所青睐。随着各路好车不约而同地接踵而至，一款摩托车仅有发挥出自身优势并找准切入点才能获得成功，今天要说的这款雅马哈 赛鹰CYGNUS GT正是如此，他是车界实力派！电喷+离地106mm，125cc单缸风冷引擎，9530贵吗。
雅马哈 赛鹰CYGNUS GT是雅马哈研发多年出品的一款踏板车，依靠着称心如意的操控性能，能充分满足骑士们把操控当成选车首要参考标准的内在需要，正是这个原因，才能一直立于不败之地。随着时代进步，骑士们需求由粗糙变得精细，轮胎样式、尾灯形状、前脸的构型，一款摩托车品牌若不增加优点，终无法在残忍的市场中生存。如此受到购车者心仪的它，除了依靠心满意足的操控性能而获得市场地位之外，那么它是不是拥有其它优点？若是抛开外在的优点，其内在性价比到底如何？接下来咱们一起深入研究了解雅马哈的力推摩托车——雅马哈 赛鹰CYGNUS GT。
雅马哈 赛鹰CYGNUS GT清新俊逸的外观正是为满足车主审美而设计，家族式设计风格在以前基础上进行升级，雅马哈 赛鹰CYGNUS GT个性愈加鲜明。头部构型也是采用非常犀利的多棱角设计，看上去运动感十足张弛有度的侧面线条从头延伸至车尾，突显车侧特殊格调，尾部构型比起前脸稍显低调，但却不乏典雅之感。尾部车灯独具特色，对比前大灯也不落下风。数字盘看起来比较low，好在功能丰富，清晰度上佳，反光镜如同点睛之笔，让整体构型更为犀利，车轮尺寸与完美搭配，展现雅马哈对产品外形的高度重视。
针对动力和操控方面，这台125cc单缸风冷的发动机在同排量阵容中，表现杰出，依靠电喷优点，提速比较平稳，感觉比较舒适，扭矩峰值为12.9牛米，能爆发13Ps的最大马力和9.7KW的最大功率。变速系统采用易于维护的-V型无级变速-架构，能满足骑友各类驾驶要求，加之雅马哈调教技能业内领先，变速系统与发动机得到绝对衔接。油门响应非常及时，能够与右手实现心灵互通，让骑友感受到切身实际的操控趣味，整体而言，动力与操控在同类车型之中具有强大优势。
雅马哈 赛鹰CYGNUS GT的整车尺寸为1830x684x1095mm，凭借其751毫米的座高，女骑手也可以双脚着地，操控性较为容易，通过106毫米的离地间隙，不管是市区道路还是农村道路都能安然面对，1275mm的轴距是其空间的一大亮点，使得前后座椅距离特别宽大。再看看舒适度方面，因得雅马哈精心设计而在同档次中具有较大的竞争力。座垫使用了仿皮防滑材质，能牢牢紧贴臀部，增强安稳感，避震完全能够满足日常所需，可以尽情享受日常骑行乐趣，在通过不平整道路时，可以将道路的细节过滤得非常好，小石子几乎体验不到。
对于油耗，燃油经济性让人感觉到惊喜，实际测试油耗仅为2.3L。城区走走停停，其油耗仍旧能维系在2.53L上下，而高速路油耗就相对少一些，实质为2.09L。对比竞争车型，油耗表现具有竞争力，而且油箱容积达5.1L，因其具有油耗经济的亮点而让购车者慕名而来，并且获得赞誉。
操控是雅马哈 赛鹰CYGNUS GT抢夺市场的一大利器，变向不是太轻，中等速度拐弯容易让人感到充满自信。变速过程也是足够聪明，很好地理解骑行者意图，不存在反应迟滞。整体上看，能够满足用户的操控要求。
长话短说，雅马哈 赛鹰CYGNUS GT之所以能被竞争者尊重，仅仅凭借其外观是不可能办到的，同时它还有操控、动力等方面的突出表现来支持，与购车者购车要求完美结合。同时等配置应有尽有，通过同类比较，咱们发现雅马哈 赛鹰CYGNUS GT的性价比十分不错。那么对于这款摩托车-雅马哈 赛鹰CYGNUS GT，大家都有什么观点呢？
