（原标题：这款SUV标配全景天窗，10.25英寸大屏，1.6T+爱信6AT）

现款AX7偏向成熟稳重风格，所以如果放在竞品堆里，很难第一眼显现出来，而全新AX7则在这方面进步明显，设计语言简洁了，但视觉冲击力更强。双层镀铬中网配大镂空格栅的前脸，造型设计要优于现款AX7车型，设计简洁且极具立体感，稍稍向内凹陷的车头有独特设计语言，视觉冲击力很强，改善了现款AX7车头过于平庸的设计，年轻风格明显。

车尾的贯穿式尾灯是亮点，不过中间的间断，使得整体设计稍稍打了些折扣

车身尺寸分别是4645/1880/1690mm，轴距2715mm，相比现款AX7，全新AX7更夸大和低矮，长度和高度都有所缩小，但车身宽度和轴距加长。B柱和C柱都是深色，车顶弧线用镀铬装饰条修饰，全新AX7分双色版和单色版，两个版本区别在于车顶和车尾的颜色。

内饰设计也明显趋于年轻化，仪表盘和中控屏两个大屏则为内饰增加不少科技感，中控台覆盖件以软性材质为主，大面积的钢琴烤漆材质可以提升内饰质感，但同时极易沾染指纹。方向盘是全新样式，粗细握感不错，左右两侧的多功能按键非常丰富，按键较清脆，键程比较短。10.25英寸多点触控显示屏显示效果不错，主界面是卡片式，界面简洁，触控几乎没有延迟，响应速度非常快，画面也很流畅。

这么大的全景天窗是全系标配，实在是让人惊喜

高配车型的座椅为皮革包裹，低配车型是织物，前排座椅填充物比较厚实，支撑性和舒适性都不错。

后排填充物没有前排座椅厚实，不过支撑性尚可，座椅靠背角度比较大，且角度可调。

跟现款发动机一样，来自PSA的1.6T发动机，有缸内直喷和双涡管技术，最大功率123kW（164马力），最大扭矩245牛米，匹配的是爱信6AT变速箱。另外还有一台1.5T发动机，最大功率110kW，最大扭矩230牛米（150马力），匹配的是5挡手动变速箱。