（原标题：内卷不可怕，可怕的是力帆推出猪头版的KPM239，Cafe，racar风格）

随着近年来的发展，不仅是国外的摩托车制造，还是国内的摩托车制造，都呈现出一派繁荣的景象，但在目前而言，国内的摩托车制造还是以小排量的代步车为主，但在中排量与大排量市场也是取得了长足的发展，虽然与国外的一些大排量机车制造技术还存在一定的差距，不过距离也在不断缩小。

从相关的数据表现来看，如今摩友可以随心所欲地去选择自己喜欢的车型，包括一些外观设计上比较新颖的摩托车，而这些不仅有拉风的太子车、有排面的拉力车、另类的定制车等，考虑到不同的摩友在外观上的需求，那么有些车型可能会更加另类地展现在摩友的面前，而这款刚推出的力帆KPM239在外观的设计也是十分另类。

整车采用了Cafe racer风格的设计，对于这款车在动力上的改变也是有限的，而是采用了力帆自家的200CC发动机，而且是单缸的水冷引擎，在动力表现方面也是做到了同级别的标配，拥有最大马力的20.4PS，最大扭矩的17.5N.M，最大功率为15KW，关于这款车的表现能力上动力虽然不大，但吸引人的还是那个采用了猪头脸设计的前脸外观，极具欣赏性。

但从很多国产的摩托车当中也极少采用这样的设计，复古风元素加另类的猪头脸设计的车型也是比较少的，像这样的设计一般都是主要在外观上的区别，毕竟小版前当风挡依然无法比拟一些更大风挡的踏板车，实际的使用效果也不单单是阻挡风的用途，由此可见，小型的前脸挡风板更多的是外观设计上的需求。

这款KPM239其它的配置也是采用了一些通常的配置设计，如采用了环抱式的车架设计，而后双摇臂加倒置的减震与后悬挂的双减震设计，整车看上去显得更为立体，而作为一款小排量级别的车型，这款KPM239的动力并不是非常出色，但在城市代步与郊外骑行都是足够用的，毕竟力帆的165型MJ2发动机也是经过了市场的考验的。

当下的摩托车发展依然是内卷来的，但对于一些有制造经验的摩托车大厂来看，并不可怕，而推出的这款全新的猪头版KPM239也是印证了这一点，这就是环视周边，独特创新的表现之一，力推新车型来碾压内卷所带来的压力。由此可见，这台经典造型的力帆并不惧怕内卷风波。