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就是看中9AT!一如既往选择君威

(原标题:就是看中9AT!一如既往选择君威)

最满意: 我最喜欢的有两点,第一个是这个车的外形,相比较之前的老款,我觉得这次的全新一代的君威是非常漂亮的,我尤其喜欢前脸的部分,扁平的设计,而且LED的日间行车灯亮起来是非常犀利的,很年轻动感,后面溜背的造型也很有跑车范儿,第二点就是9AT,我以前开过朋友老款的君威,感觉换挡的时候,顿挫感挺强烈的,这次换了9AT,试驾过一次,给我的感觉是改款的很平顺,换挡时的顿挫感也不是很强了,而且动力要好很多

最不满意:其实也说不上最不满意吧,只是觉得几个地方有一些小小的瑕疵,第一个就是中控屏下方杯座的地方,如果是平常放两瓶水的情况下,是会影响空调按键的,这一点感觉听不方便的,也不知道为啥会设计到那里,第二点个就是虽然外形方面很好看,后面溜背的造型也很好,但是车内的后排空间,因为溜背,后排我坐起来是觉得有点顶头的,感觉有些压抑

为什么选择这款车:刚刚结婚,我和媳妇也是需要一辆车,工作的地方离上班的地方有些远,本来媳妇是想一步到位买个好一点的SUV的,但是我觉得SUV有点耗油,而且虽然SUV的高度视野不错,不过舒适度上来说还是不如轿车的,最后也是说服了媳妇,期初关注君威之前看的是阿特兹,说实话阿特兹的外形跟君威还真是有一点相像的,不过内饰方面来说真的是不如君威,我个人感觉是这样,最后经过试驾,总体的看还是选择了君威,我和媳妇都是比较满意的

空间: 空间方面,首先是前排的空间,驾驶座我感觉是挺低的,有种陷进去的感觉,不过前排的空间还是挺充裕的,我身高183,前排调整好之后,也不会觉得窝腿,平时也就是我跟我媳妇两人,所以对我们来说车内的空间还是挺充裕的,不过有一次我是坐过后排的,感觉后排的高度有点低,有些顶头,其他的都还好,后备箱空间也是挺深的,但我很少塞满过,平时后备箱也就是放一些小杂物

动力:1.5T的动力还是挺好的,市区内跑起来无压力,油门的响应速度很快,稍微点一下,车子就出去了,而且9AT的变速箱在低速换挡时的顿挫感也小了很多,我目前还没跑过高速,有机会一定要去上高速上再感受一下车子,就目前开起来的感觉是,1.5T的动力是足够用的了,所以从一开始我也就没考虑过2.0T的,毕竟市区内开的较多,我也不追求大排量

操控:就我这些天的驾驶感受来说,首先是转向的精准度很高,而且在掉头的时候,方向盘是很稳的,而且回正的速度很均匀,不会觉得飘,市区内有时会堵车,超车的时候,操控起来是很轻盈的,而且真皮方向盘的手感不错,把握起来很放心,底盘的调教稍微偏硬了一点

油耗:目前我是没上过高速,就现在经常开市区的油耗现在是8.5,这油耗表现我还是可以接受的,毕竟一是没上过高速,二是还没做首保,如果是做完首保后再跑两次高速的话,油耗应该会比较低了,就现在来看,市区这么堵的情况下,8.5的油耗其实并不算高了,算是省油的

舒适性: 真皮加翻毛的座椅舒适度还是挺不错的,很软,而且座椅的支撑力还是很好的,如果是长时间开的话,也不会觉得特别累,后排除了有些顶头,其他的部分都还好,只不过新车我买回来的时候还是有一些味道的,开了差不多两三天的窗户,算是差不多跑的干净了

外观: 大换代的君威这次改款之后的造型算是真的让我眼前一亮的,真的是很喜欢这个外观,LED的日间行车灯亮起来特别好看,很犀利,整车的外形设计也更偏向运动,溜背的造型是还有个跑车范儿,哈哈,跑在大街上还是有相当一部分的回头率的

内饰:内饰的设计不用多说,一贯的别克风格,每处的缝线看得出来是很良心的,而且用料也是很实在,中控部分大多是软包材质,而且中控台有向主驾偏的角度,这一点开起来是挺方便的,座椅的材质也很舒服,只不过现在到了夏天,如果是坐的久了,后背还是会积汗的

性价比:目前优惠的幅度我个人觉得不算是非常大,但价位也是可以接受的,无论是外观,动力,内饰这些,君威绝对是性价比很高的一款车,合资车里面,我还是觉得君威从各方面来说是比较占优势的,最后还是尤其喜欢这个9AT!