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高品质让人难忘的探岳,搭载了颗粒捕捉器

(原标题:高品质让人难忘的探岳,搭载了颗粒捕捉器)

如果你已经厌倦了千篇一律的日系和美系,这款德系合资车的探岳绝对是一个不错的选择,它高贵大方优雅,在众多的中型SUV中非常的亮眼,尤其是试驾后的感受,真正让你体验到不一样的德系风味!

空间表现绝对够用

在德系阵营中,探岳在产品实力上究竟如何呢?探岳在外观设计上一直走的是德系硬朗风,车头采用分层格栅设计,上方使用了七竖条格栅,内部为黑色波浪纹路,而下方格栅为网状造型,两侧包围件风格偏运动,雾灯区域还使用了镀铬饰条勾勒,唇边则配以银色哑光材质进行装饰。而头灯与雾灯均为LED配置,灯腔内部各灯组有明确的区分,同时还提供高度可调和延时关闭功能,探岳的车身长宽高分别为4589mm*1860mm*1660mm,轴距长度为2731mm。空间方面,符合车型定位,探岳的第二排座椅可以18mm的移动,在很大程度上,也能给后排用户提供更大的空间,后备箱方面,探岳支持后排倒放,最大空间可达1590升,满足国人的家用毫无问题。

更加饱满的质感

来到车内,探岳中控整体采用环抱式造型布局,但台面相对厚重一些,使用了许多不规则图形的堆砌,中控屏与空调出风口都为偏圆润的风格,同时经过镀铬材质的勾勒,增加了一些质感,大尺寸的中控屏幕融合了最新的智能系统。界面主题以黑色简约风为主,整体分辨率较上一代车型提高60%,同时操作流畅度也有明显提升,内置的功能除了常规多媒体和导航之外,仪表为机械+彩屏的结构,大尺寸显示的信息丰富全面。用料上,由于中控台面面积较大,所以会带来较强的整体感,更多的质感借由镀铬材质进行营造,方向盘包裹较为细腻,粗壮的样式和适中的皮质摩擦力可以带来较为饱满的握感。

环保效果更出众动力方面,探岳搭载的是1.4T、2.0T涡轮增压发动机,其中1.4T最大功率110Kw,峰值扭矩250Nm,能爆发出150匹的最大马力。探岳还搭载了颗粒捕捉器,它的工作方式是,由流通式三效催化器演变而来,安装在汽油发动机排放系统中的陶瓷过滤器,外型一般为圆柱体。PM颗粒物通过拦截、碰撞、扩散、重力沉降等方式被捕集在载体的壁面内以及壁面上,从而实现在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。当颗粒物积存到一定程度后,燃烧器会自动点火燃烧,将吸附在上面的炭烟微粒烧掉,变成二氧化碳排出,优化自身的性能。这一过程,称之为“再生”,从而助力环保事业。颗粒捕捉器堵塞并不是个大问题,与车辆使用工况、车主行为存在关联,定期清洁、维修、更换可以避免问题产生。

探岳的传动系统匹配7挡湿式双离合变速箱,燃油也提升了一定的经济性,怪不得这款探岳上市即爆款,看到它的表现,你是不是和我一样找到了答案?